据公安机关交通管理部门消息，从2026年元旦起，广州交警将开展为期1年的电动自行车摩托车交通安全专项整治行动，从源头治理、秩序管控、事故溯源、宣传警示等方面系统推进，全力构建安全管理全链条、全环节协同治理新格局。

当前，部分电动自行车驾乘人员安全意识与规则意识仍较为淡薄。广州交警将以教育劝导为先导，在全市重点路口、路段持续开展交通安全宣传教育，推行轻微违法现场劝导教育等柔性执法，并组织违法驾驶人在路口参与文明劝导、观看警示教育视频，提升市民守法意识。

“我们将整治与安全骑行宣传纳入全市文明宣传体系，联动本地主流媒体及网络平台，深入宣传‘早点走、靠右行、慢慢开’的骑行理念。”广州交警介绍，针对学生、快递外卖从业人员、“飙车”青少年及老年人等重点群体，交管部门将实施分级分类精准宣教，联合教育、行业主管部门、街道社区等单位，开展形式多样的安全教育活动，全面提升重点人群文明骑行素养。

近年来，涉电动自行车交通事故时有发生，多因驾驶人未佩戴头盔、超速、闯红灯、逆行、违法载人等行为引发，部分车辆未按规定上牌，逃避监管。

为此，广州将依法严查交通违法，采取定点值守与流动巡查、日常管理与集中整治相结合的方式，对群众关注的“闯桥隧”、闯红灯、逆行、非法改装、酒驾、涉牌等严重交通违法行为坚持“零容忍”，做到发现一起、查处一起。同时，围绕地铁口、主次干道等重点区域，广州将持续加大违法车辆查扣力度，并逐步延伸至商圈、景区、次干道及支路，推动整治工作全覆盖、常态化。

上路行驶应当

遵守交通法律法规

关于骑行安全

核心准则：

电动车靠右走，不闯灯

不逆行，戴头盔，停整齐

这些交通安全知识要牢记

骑行年龄要合法

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：

（一）驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；

（二）驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。

正确佩戴安全头盔

头盔是安全骑行的必要保护装备，骑乘人员必须正确佩戴，以保护头部，降低事故伤害程度。

按道骑行

骑行非机动车上路，要在非机动车道内通行；没有非机动车道的，应当沿道路右侧行驶。

▲女子骑行共享电动自行车横跨多条机动车道，与正常行驶的小车发生碰撞。

不闯红灯、不逆行

骑行过程中，要遵守交通信号指示通行，红灯停，绿灯行，不抢秒、别走神，注意观察确保安全后再通行，不可图一时之快闯红灯！

▲骑行电动自行车闯红灯被撞。

逆向骑行易与其他正常行驶车辆发生正面碰撞、侧面刮擦等事故，骑行者缺乏防护，受伤风险更高。

▲自行车骑行者逆行进入对向车道，与正常行驶的右转机动车发生碰撞，导致自行车骑行者受伤。

远离车辆盲区

大型车辆转弯时，内侧有2米左右的危险区域，一定要远离这个区域。

如果紧贴大型车车身骑车，那么车辆在右转弯时就极易将骑车人刮倒，其右后轮还可能从人身上碾压而过，非常危险。

▲大货车右转弯将电动车卷入车底。

长者出行更谨慎

老年人随着身体机能的退化，视力、听力、平衡能力均有所下降，对突发情况的反应能力比较迟缓，不利于骑行安全。建议老年群体应根据自身身体状况选择出行方式，避免在复杂路况骑行。

来源：广州日报新花城记者 张丹羊、邱伟荣

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