连接广州市番禺市桥城区与桥南街的重要通道——市桥大桥改造工程，终于迎来了开通试运行时刻！12月28日15时30分，经施工单位日夜奋战，备受市民关注的市桥大桥改造工程主线桥梁正式开放试运行，机动车与非机动车可直接通行，行人需经南北两岸河堤西侧梯道人行道过桥。

市桥大桥改造工程迎来开通试运行时刻

市桥水道上首座跨河桥：见证番禺交通变迁

如今市桥水道上已有8座桥梁，其中连接市桥城区的就有5座，而市桥大桥是最早串联水道南北两岸的枢纽桥梁。它坐落于市桥街工业路，横跨市桥河，是连接市桥街与桥南街的关键通道。

20世纪70年代前，市桥河南北两岸居民全靠渡船往来，交通极为不便。1975年，市桥大桥启动建设，1980年10月1日正式通车。彼时，它不仅是番禺最大的公路桥，更是市桥河水道上首座跨河大桥，全长294.12米，主桥段宽11.2米，引桥引道段宽8.4米，两岸引道各90米。

大桥的通车，彻底打通了番禺南北陆路交通，成为市桥往南通往沙田地区（现南沙区及番禺桥南街以南区域）的首座桥梁，汽车可直达沙湾、东涌、大岗等镇，还能衔接顺德、中山等地。这不仅极大繁荣了番禺城乡经济，改善了城镇交通面貌，更成为当时市桥一河两岸的标志性景观。

当年通车后的市桥大桥情景（历史资料照片）

当年的市桥大桥上站满了观看龙舟赛的群众（历史资料照片）

超龄服役承压：改造工程提上日程

历经40余年风雨侵蚀与超负荷运行，市桥大桥的承载能力已难以匹配日益繁忙的交通需求。2000年，大桥首次进行维修加固；2005年，第二次加固施工；2019年12月，番禺区交通运输局地方公路管理总站组织专家评审桥梁检测报告后，明确需实施交通管制与加固处理，后续又多次加固并限制重型车辆通行。

2020年11月，番禺区交通运输局报请区委、区政府研究决定，对运行40年的市桥大桥实施旧桥拆除、按双向两车道标准重建；2022年8月，改造工程正式启动；2023年7月，旧桥拆除完毕；2025年9月18日，新桥实现合龙贯通；2025年12月28日下午，主线桥梁顺利开启试运行。

拆除改造前的市桥大桥（历史资料照片）

焕新升级：细节拉满民生温度

改造后的市桥大桥全长250.2米，引桥引道段宽11.0米，主桥段宽21.0米，采用“2×20米预制砼空心板+2×16.6米UHPC预制工字梁+（34+34+33）米预制小箱梁+2×18米UHPC预制工字梁+2×20米预制砼空心板”的简支梁桥跨组合，保持双向两车道通行。

与旧桥相比，新桥有多处显著提升：主桥拓宽9.8米并增设人行道，跨径增大后提升了南堤路与长堤路的通行净空，桥梁长度较旧桥缩短43.8米；四个人行梯道同步拓宽，两侧加装降噪隔声屏障；主桥机动车道与人行道用花槽分隔，摆放134盆共402棵勒杜鹃，颜值大幅提升。此外，大桥南北岸还配套建设了两个微型公园，景观亮化工程包含桥底投光灯与LED洗墙灯。

从市桥大桥南岸开上桥的第一批车辆

市桥大桥换新颜

清洗市桥大桥改造工程主线桥梁，为试运行做最后准备

改造后的市桥大桥航拍图

剩余工程推进：预计2026年6月全面完工

据介绍，目前市桥大桥改造工程仍有部分剩余任务，主要包括东侧梯道工程、桥梁景观亮化工程（含88盏桥底投光灯、1680盏LED洗墙灯）及南北岸微型公园工程。因大桥周边居民区密集，施工场地受限，且主桥东侧梯道位于临时通行钢便桥的位置，需拆除钢便桥后方可施工。

建设单位提示，此次为桥梁试运行通车，东侧梯道及地面辅道工程仍在施工，预计2026年6月前全部完工。请沿线商铺、居民及过往车辆提前规划出行路线，绕行施工路段；行经施工现场时，严格遵守交通指示标志，服从现场管理人员与施工保通人员指挥，共筑安全有序的施工环境。

番禺道路四通八达，河网桥梁众多，每座桥梁都藏着专属故事。作为市桥城区首座跨市桥水道的桥梁，市桥大桥不仅承担着重要交通功能，更承载着数代市桥人的记忆，见证了番禺从水乡小城到宜居新城的蜕变。

文/图：番禺融媒记者 钟世伟 阮汉标 谢展鹏 通讯员 孔德锦