一道高能激光束，如何让磨损的钢轨、报废的辙叉“起死回生”？一家成立仅四年的南海企业，如何在轨道交通维保这一传统领域开辟出高科技、绿色化的新赛道？泽高新智造（广东）科技有限公司用一项跨界应用的技术给出了答案：金属激光增材再制造。

将广泛应用于航天、医疗领域的金属激光增材（3D打印）技术，率先规模化应用于轨道交通关键零部件的修复，泽高新智造改写了行业“以换为主”的维修历史。自成立以来，已服务中国国家铁路集团下属多家单位、中国中车下属多家单位，在钢轨在线修复、高锰钢辙叉再制造等核心场景技术覆盖率超90%，成为这一细分赛道当之无愧的“隐形冠军”。

技术破冰：

从初创到领跑，三年跑出行业加速度

“2021年6月成立时，我们就认准了激光增材技术在轨道交通领域的巨大潜力。”泽高新智造的成长史，是一部聚焦细分赛道、持续技术攻坚的创业史诗。公司成立之初，便锚定轨道交通关键零部件缺陷修复的行业痛点，摒弃传统“换件维修”的粗放模式，专攻“激光增材再制造”这一高精尖领域，致力于让高价值、高安全性要求的零部件“修旧如新”。

泽高新智造专攻“激光增材再制造”高精尖领域。 企业供图

创业之路从不是坦途，技术突破往往藏着无数个通宵达旦的坚守。2022年夏天，成立仅一年的泽高新智造接到某央企紧急求援：其承建的地铁项目因季节温度变化导致钢轨接缝螺栓孔指标不达标，若更换钢轨将造成数千万元损失，且严重影响运营。这是一个前所未有的挑战——需对直径30mm、深度20mm的狭小通孔进行激光增材修复，不仅要求表面加工精度达标，内部更不能有丝毫缺陷，而此前行业内并无相关成熟经验。

“客户的痛点就是我们的服务价值。”公司团队没有退缩，持续奋战近3个月，历经上千次试验，终于攻克工艺难题。最终仅用200多万元成本，就为客户避免了数千万元损失，这场“应急修复战”也成为公司技术实力的最佳背书。

类似的攻坚故事在研发过程中不断上演，从轨道辙叉再制造到车轴缺陷修复，每一项技术突破都源于“咬定青山不放松”的坚持，更离不开持续的研发投入。近期，公司已成功启动并完成A轮股权融资，获得超千万元资金注入，为后续技术研发与市场拓展提供了有力支撑。

成立四年间，泽高新智造先后斩获国家高新技术企业、广东省专精特新中小企业等多项荣誉。企业供图

成立四年间，泽高新智造先后斩获国家高新技术企业、广东省专精特新中小企业、科技型中小企业、创新型中小企业等多项荣誉资质，获得佛山中国科学院产业技术研究院产业化创新团队支持。公司建成5000平方米厂房，已搭建3条金属激光增材生产线；销售收入实现跨越式增长，自成立以来连续实现数十倍级的快速增长，用三年时间在细分领域实现领跑。

目前企业建成了5000平方米厂房，搭建3条金属激光增材生产线。 企业供图

如今，泽高新智造已构建起显著的行业壁垒。在国内市场，其服务网络覆盖广泛，移动式修复设备成为轨道维保的“主力军”；在竞争格局中，面对行业内的传统巨头、知名增材制造企业的潜在跨界竞争，以及国际企业的技术压力，公司凭借本土化服务优势、成本控制能力和场景化技术积累，牢牢占据市场主导地位，成为轨道交通激光增材再制造领域的“隐形王者”。

双轨扩张：

锚定全球，筑牢冠军成长生态

“技术深耕是立身之本，市场扩张是发展之翼。”面对轨道交通行业从“高速建设”向“设备维保”转型的趋势，泽高新智造早已布局未来，通过技术升级、市场拓展、生态构建，持续巩固领先优势，勾勒出清晰的发展蓝图。

在技术创新上，公司坚持“产能与研发双轨并进”。一方面加速佛山基地智能化改造，新建移动式修复设备产线，预计2025年服务效率将提升300%；另一方面联合中国科学院金属所攻关超高速激光熔覆技术，目标将热影响区压缩至0.2mm内，进一步扩大技术代差。同时，针对行业标准化缺失的痛点，公司联合大连交通大学、北京交通大学等单位共同制定并发布《轨道交通车辆转向架修复技术规范》，构建标准化产业生态，推动激光增材再制造从“技术领先”向“标准引领”升级。

针对行业共性痛点，公司全力推进无残余应力高质量激光增材系统攻坚，研发用于盾构机刀具强化、重载铁路轨件修复、高铁制动盘再制造等苛刻工况的专用粉末；更布局集成熔覆-铣削-打磨功能的移动式工程车辆，实现“天窗时间”内3倍效率的一体化作业，让钢轨在线修复更高效、更便捷。

市场的触角正伸向更广阔的天地。针对2025-2030年即将到来的城市轨道车辆大修高峰，公司已提前开发动车组轴承座、齿轮箱等复杂部件的再制造工艺矩阵。与此同时，国际化战略同步推进。借力“一带一路”倡议及中马轨道交通合作项目，泽高新智造已在东南亚建立首个海外服务基地，计划三年内将“移动修复+本地化服务”模式复制到更多国家，目标覆盖东南亚60%的轨道维保体系。

这些规划的落地，离不开南海优质营商环境的强力支撑。“南海是我们创业成长的沃土。”公司负责人感慨道，2021年成立时仅用三天就完成所有注册流程，让企业能集中精力投入技术攻坚；增资扩产阶段，佛山中国科学院产业技术研究院的设备购置补贴助力公司快速建成研发实验室；“蓝海人才计划”为企业吸引和培养高端人才提供保障，专项扶持政策则减轻了研发成本压力，让耐高温镍基合金的迭代速度比预期快了半年。

更让企业安心的是南海完善的产业链配套和浓厚的创新氛围。周边密集的轨道交通车辆段，为技术提供了天然的试验田与市场；佛山产研院等机构搭建的产学研平台，助力企业快速对接高端技术资源。

展望未来，泽高新智造目标明确：持续深化激光增材技术在轨道交通领域的应用，主导编制《轨道交通激光增材再制造技术规范》，构建标准化生态；通过校企共建产业学院年培养200名专业技工，解决行业人才断层痛点；最终成为金属激光增材技术在轨道交通应用的全球领导者。

扎根南海，放眼全球，这家年轻的隐形冠军企业，正以技术为刃、以创新为翼，在轨道交通维保的千亿赛道上加速腾飞。

撰文：孙景锋

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