在日常的驾驶车辆中

有一个“隐形风险”

那就是“溜车”

溜车可能会造成交通事故

严重时可能会危及人的生命

如何从根本上预防溜车？

停车时养成“手刹+挂挡”双保险习惯

手动挡车型：

平地停车：拉紧手刹+挂入空挡。

坡道停车：拉紧手刹+挂入一挡或倒挡。利用发动机的阻力，形成双重保险。

自动挡车型：

停稳车辆→挂入N挡→拉紧手刹 →最后挂入P挡。这个顺序能避免整车重量都压在P挡的锁止齿轮上，保护变速箱。

坡道停车尤为重要！一定要先拉手刹，再挂P挡。

坡道起步时告别慌张，熟练操作

手动挡“黄金搭档”：脚刹+手刹

踩死脚刹和离合。

拉紧手刹。

缓慢抬离合至半联动状态（感觉车头微微抬起、车身抖动）。

轻给油，感觉车辆有向前“窜”的劲头时，缓慢松开手刹。

车辆平稳起步后，完全松开离合。

自动挡“从容不迫”

大部分自动挡车有“上坡辅助”功能，松开刹车后会有2-3秒的驻车时间。

没有此功能的话，可以：右脚从刹车迅速切换到油门+利用电子手刹（轻踩油门，电子手刹会自动解除）。

日常检查时别让爱车“带病上路”

定期检查手刹的灵敏度和拉紧行程，如果拉得很高还没力，立即维修。

对于老旧的机械手刹，可以定期进行调整。

万一溜车了怎么办？

如果你是驾驶人

1. 首要任务：全力踩死刹车！这是最直接、最有效的制动方式。

2. 拉紧手刹：在踩刹车的同时，用力拉紧手刹。

3. 紧急情况下的最后一招：如果刹车失灵，车速不快，可以尝试利用周围障碍物进行缓冲，如路肩、墙壁、灌木丛等，原则是“两害相权取其轻”，宁可车辆受损，也要避免撞到行人或其他车辆。

4. 切记：不要慌张乱打方向，以免车辆失控侧翻或滑向更危险的区域。

如果你是路人或其他车辆

1.保持警觉：在坡道、停车场等地方行走或停车时，注意观察前车的动向，与前车保持足够的安全距离。

2. 果断警示：如果看到前车在溜车，立即持续鸣笛提醒前车司机。

3. 紧急避让：在确保自身安全的前提下，迅速向侧方避让。

4. 无法避免碰撞时：如果避无可避，在碰撞瞬间尽量“软接触”，例如用车辆保险杠去接触，减少冲击力。

惠州交警提醒：

希望广大驾驶人牢记

驾驶的每一个步骤

为了自己的平安

也为了他人的安全