近日，粤新海工新船命名仪式在大岗镇粤新海工科技园成功举办。作为扎根大岗、深耕海洋工程领域25年的标杆企业，这不仅是粤新海工首次同时为三艘船举行命名仪式，也是南沙深入实施海港、空港、数港、金融港、人才港“五港联动”发展策略的生动体现。区领导邢桦参加活动。

现场，三艘船在粤新海工码头依次排开。剪彩仪式后，三艘船汽笛共鸣，气势磅礴，振奋人心。

三艘船舶分别被命名，船一命名为“TAHID ILIJAN”，是为世界500强印度阿丹尼集团量身定做的32米全轮回拖轮；船二命名为“新北嶼”，是中国香港地区营运的第一艘纯电货船；船三命名为“穗港电航01”，是华南地区首艘4000吨级纯电集装箱船，已通过了船级社智能船舶认证。

据介绍，粤新海工已累计生产交付各类特种船200多艘，包括国内最大的内河消防船、国内最先进的海洋油气开发工程船等高端装备。今年1—11月，粤新海工工业产值同比增长了81.1%，呈现良好的发展态势。

粤新海工所在的南沙区大岗镇，发展造船产业拥有扎实的基础和广阔的前景，聚集了百年造船世家传承的粤新海工、海皇、卓越等本地企业。

当前，大岗镇正通过建设南沙海洋装备产业园来推动产业升级，该项目是全市首个按照“货币+物业”兑现村集体存量工业用地更新改造的项目，聚焦海洋先进装备制造，目标是打造年产值超30亿元的产业新高地。

目前，大岗镇已经汇聚了高新技术企业超130家、专精特新企业55家、创新型中小企业103家、专精特新“小巨人”企业4家，发展势头强劲。

南沙因海而兴、向海图强。当前，南沙正深入实施海港、空港、数港、金融港、人才港“五港联动”发展策略，加快提升发展能级量级。在做强海港上，南沙将发挥南沙深水良港优势，完善多式联运体系，增强全球分拨、航运服务、临港制造等功能，打造港产城融合典范。

《南沙方案》的深入实施

为南沙发展注入了强劲动力

也为南沙船舶产业发展

提供了广阔舞台

近年来，南沙依托得天独厚的区位优势，大力发展船舶与海洋工程装备产业，形成了以龙穴造船基地为核心、涵盖集造船、修船、海工、邮轮及配套于一体的完整产业链条。

目前，南沙拥有中船黄埔文冲、广船国际等龙头企业，以及粤新海工等一大批专精特新企业，年造船产能超550万载重吨，龙穴造船基地已成为全国三大造船基地之一。

文字：谢子亮

通讯员：大岗宣、资料图

图片：大岗宣

编辑：胡霞霞

校对：梁思静

二审：刘嘉欣

终审：黄增才

签发：李立志

出品：南沙区融媒体中心

投稿邮箱：nanshanet@126.com

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