编者按:
海南封关在即,为帮助各界深入了解封关的深远影响与发展机遇,南方日报、南方+即日起邀请来自相关专业的专家,深度剖析海南自贸港封关的核心要点。专家们将围绕封关后贸易自由便利如何升级、封关对海南高新技术产业等主导产业的影响、广东海南相向而行等话题展开深入探讨。

2025年12月18日,海南自由贸易港将正式启动全岛封关运作,封关后的海南将正式实施“一线放开、二线管住、岛内自由”的政策体系,而仅一海之隔的粤港澳大湾区则正深化“制度型开放+跨境规则衔接”的探索。面对这一历史性节点,两大国家战略如何实现优势互补?粤港澳大湾区与海南自贸港的互动关系备受关注。
本期专家连线南方+记者特邀区域经济研究专家朱元冰,深入剖析海南自贸港与粤港澳大湾区在制度创新逻辑、产业协作路径与要素流动机制上的核心差异与融合潜力。从“广东技术+海南资源”的产业链重构,到规则共享平台的升级可能,探讨两地如何避免同质化竞争,形成“差异定位、功能互补”的开放新格局,共同打造引领中国高水平开放的双引擎。

南方+:海南封关强调“一线放开、二线管住”,而大湾区探索“制度型开放+跨境规则衔接”。您认为两地制度创新的核心差异是什么?
朱元冰:海南自贸港(以下简称“海南”)与粤港澳大湾区(以下简称“大湾区”)在制度创新方面的核心差异在于因战略定位、空间属性和发展目标不同而构建的政策逻辑。
海南的制度创新核心是在“境内关外”的“二元”开放体系之中,通过分线设计实现政策差异化落地,即以“一线”聚焦海南与境外的全面畅通,简化通关流程、扩大零关税商品覆盖范围,让各类要素便捷进出;以“二线”聚焦海南与内地的精准监管,从而平衡国际开放与市场风险。
大湾区的制度创新核心是在“一国两制”之下推进 “三个关税区、三种法律制度”的融合发展,创新逻辑并非设置物理隔离,而是通过规则协调将制度差异转化为发展合力,即在不打破现有区域制度框架的前提下,实现要素跨境顺畅流动,以及制度层面的兼容与协同。
海南以全岛为统一开放单元,封关政策面向全球市场,吸引全球资源集聚,打造对接国际的全球贸易、制造和投资中转站。大湾区则在“9+2”的城市结构中,进行规则衔接、机制对接,既增进港澳与内地区域协同,又同步促进内地9个城市联动发展,进而实现区域内部制度畅通,并依托港澳的国际优势辐射全球市场,是“对内协同+对外联动”的复合模式。
南方+:我们关注到,您近期参加大湾区—自贸港国家高新区高质量协同发展交流会时提出深化“广东技术+海南资源”“广东研发+海南应用”等合作模式。在您看来,封关运作带来的“零关税”和加工增值政策,将如何具体重塑这种产业协作模式?
朱元冰:海南封关后的“零关税”和加工增值政策,会从产业链重构、合作载体升级、要素流动优化等多个维度,深度重塑粤琼“广东技术+海南资源”“广东研发+海南应用”的产业协作模式。粤琼本是一家,展望未来,以相向发展战略为牵引,自贸港与大湾区功能互补、联动协同与政策对接,进一步深化合作,携手共建世界级经济联合体。
第一,在产业链上进一步促进分工精细化,形成“湾区研发+海南加工”的跨境协同链条。广东企业可将研发和核心高端制造依托大湾区发挥作用,把组装、加工等环节转移至海南,借助政策降低成本并拓展市场,享受企业所得税优惠,既推动自身产业升级,也支持了海南产业快速发展。
第二,合作载体规模化升级,打造“园区联动+集群发展”的协作平台。通过双方共同努力,粤琼正以合作园区为工作抓手,推动产业协作从零散合作转向集群化发展。其中,作为典型代表,广东海南先进制造业合作产业园积极招引龙头企业,从而带动上下游企业组团入驻,打造了多条产业链的雁阵生态,形成规模化协作格局。
第三,要素流动高效化,打通“政策红利+产业优势”的转化渠道。以人才要素为例,“人在海南纳税,人在湾区研发”的协同现象已出现。两地可进一步开发协作项目,兼顾海南的个税优惠与大湾区完善的研发条件,促进两地人才合理流动与高效配置,为产业协作提供智力支撑。
第四,区位节点功能强化,构建“海陆中转+双向辐射”的衔接体系。相向而行的必然之举就是强化区位节点的中转与承接功能,完善产业协作的物流与流通配套。广州、深圳、香港、海口、三亚等城市之间还可编织更密切的关系网络。湛江港、高栏港、南沙港有条件进一步发挥航运优势,拓展周边腹地,布局绿色石化、新能源、海工装备等产业配套,发挥对大湾区和海南的中转与承接作用。通过这些节点的联动,让海南加工的产品既能便捷出口全球,也能高效进入内地市场,保障产业链供应链的畅通。
南方+:您曾提到区域布局更强调“功能互补”和“网络协同”。封关后,海南与粤港澳大湾区在吸引同类产业时,应如何避免同质化竞争,转而形成差异化、互补性的产业生态格局?
朱元冰:需要明确的是,各地间存在适度竞争是好事,但需要避免“内卷式”的同质化竞争。海南封关后,可通过机制构建、要素互通、载体联动等手段,把海南的政策红利与大湾区的产业、研发优势深度绑定,借位错位,相互借力而形成更大的合力。
首先,锚定核心优势,实现产业赛道差异化定位。两地可基于自身基础和政策特点,对同类潜力产业进行细分赛道切割,避免全面对标竞争,聚焦各自擅长领域深耕。比如,在旅游消费领域,海南具有10万元离岛免税额度、零关税商品扩容等政策利好,主打高端国际旅游消费,而大湾区则在文旅、产业融合等方面具备优势,两地可通过客源互往、服务标准共赢实现双赢。
其次,构建协同机制,推动产业链跨区域分工协作。以产业链为纽带,将两地相关产业资源串联成协同链条,通过明确上下游分工,让竞争转化为协作,实现价值最大化,并动态调整清单内容,引导企业按区域定位布局项目,避免重复建设。
再次,打通要素壁垒,夯实互补生态的保障体系。通过要素互通让两地优势资源自由流动,消除产业协作的阻碍,同时通过监管协同降低合作风险,为互补生态筑牢基础。尤其在当下“人工智能+”大力发展的背景下,亟待以海南数据跨境流动试点,探索解决数据流动与共享的难点与堵点问题,为科技研发、跨境贸易、金融等领域提供数据支撑,让数据以及其他要素顺畅服务于跨区域产业链。
第四,深化载体共建,打造集群化协作平台。依托合作园区等载体,推动产业协作从零散合作转向集群化发展,通过平台整合资源,强化互补效应。同时,细化“飞地”“飞海”模式,探索税收分成、利益共享、资源开发与场景应用,激发两地政府和企业参与协作的积极性,避免为争夺项目而产生的同质化竞争。
南方+:海南主导产业与大湾区的互补性大于竞争性,但两地如何解决产业梯度差异带来的要素流动壁垒?
朱元冰:目前,海南与大湾区产业梯度明显,但在相向发展战略框架下,面向更高能级的发展需要,还需进一步打通要素流动通道,促进各要素的充分有效流动及价值体现。
第一,在人才要素方面,构建灵活协同的配置与互认体系。两地人才政策和产业需求的梯度,导致高端人才顾虑研发环境,基础人才担心发展空间。对此需通过政策组合与资格互认打破壁垒,一方面,借助海南个税优惠的政策,鼓励大湾区人才通过跨区域项目协作兼顾两地优势,既享受海南的个税红利,又依托大湾区完善的设施开展工作;另一方面,探索加深在医疗、教育、工程等领域的资格互认与执业合作力度,让双方的专业人才都便捷参与彼此的建设,消除人才流动的资质障碍。
第二,在资金要素方面,搭建跨境融资与利益共享桥梁。海南在资本账户开放方面具有政策优势,有利于打造跨境资金流通平台,可借助利益共享的“飞地经济”模式以及双总部模式,引导大湾区企业赴琼发展,减少资金流动背后的利益博弈阻碍。
第三,在数据与标准方面,推进互联互通与监管协同。大湾区数字经济发达,数据资源丰富,海南具有数据产业政策优势,这一梯度需通过规则衔接,在数据流动上,联动开展数据跨境流动试点,明确医药研发、量化金融等领域的数据共享边界与安全规范,解决两地企业协作中数据传输的合规问题。在标准衔接上,扩大现有合作成果,甚至,可考虑将“湾区标准”与“湾区认证”推广至海南适用,从而降低两地产品的交易成本,以贸促商,走向世界。
第四,在物流方面,强化交通枢纽与产业链衔接。海南作为原料加工和出口门户,大湾区作为研发与制造高地,物流效率和产业链分工的梯度差异,需通过交通升级,构建“湾区研发+海南增值”的产业链闭环,让产业要素在梯度分工中顺畅流动。
第五,关于协调机制,建立省级统筹与市场化联动体系。产业梯度背后的行政壁垒,需靠顶层设计与市场运作双重机制破解。在政府层面,参考横琴粤澳深度合作区管理委员会工作模式,将粤琼联合工作体系化、机制化、深度化,制定并动态调整产业引导政策,明确两地产业定位,引导要素向契合自身优势的领域流动。在市场层面,以企业为核心推广协同模式,支持龙头企业带动大湾区上下游企业组团入驻海南园区,形成产业集群,以市场化方式保障要素流动的持续性。
南方+:当前粤琼合作以园区共建(如广东海南先进制造业合作产业园)为主。封关后,是否需从“项目合作”升级为规则共享平台?
朱元冰:海南封关后,粤琼完全具备从“项目合作”升级为规则共享平台的条件。当前两地已有政务跨省通办、信用信息共享、产品备案审批衔接等规则衔接雏形,且广东海南先进制造业合作产业园的“极简审批”等制度协同也积累了实践经验。封关后海南的“境内关外”特殊政策与大湾区成熟的产业规则形成互补,为规则整合共享提供了基础。具体可通过以下四大路径推动升级,构建系统化的规则共享平台。
第一,搭建多领域规则互认核心平台,打破基础制度壁垒。规则共享的核心是先实现关键领域的标准统一与互认,以此为支点辐射更多行业,形成平台化效应,促进政务服务规则一体化、信用与监管规则共享、产业标准衔接平台。
第二,构建要素流动规则支撑平台,打通资源流通通道。围绕人才、资金、数据等核心要素,制定适配两地梯度差异的流动规则,让平台成为要素高效配置的“转换器”。
第三,打造产业协同规则创新平台,赋能产业链深度融合。以规则创新推动产业链分工从零散项目合作,升级为体系化协同,形成“规则共建、利益共享”的产业生态,促进加工增值与贸易规则联动、园区合作规则升级、文旅消费规则互通。尤其,围绕“海南高端消费+大湾区腹地支撑”的格局,搭建大湾区客源输送与消费分流的协作规则,通过平台对接旅行社、免税店与电商渠道,形成“客源共享、消费互补”的规则体系。
第四,建立规则保障与迭代平台,确保长效运转。规则共享平台需依托稳定的机制保障,实现动态优化,避免流于形式。可以借鉴大湾区规则衔接、机制对接工作机制,考虑组建粤琼“规则共享”联合工作组,定期召开两地政府、企业、行业协会的三方座谈会,收集规则落地中的问题并及时优化,引入市场化与专业化支撑,鼓励行业协会、专业研究机构参与规则制定,为两地企业提供政策咨询、合规指导服务,确保规则能够高效落地执行。
南方+记者 黄倩
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