前段时间街坊分享的 “地铁穿越记”，明明确认了方向，怎么越坐越远？其实答案藏在地铁的 “折返小秘密” 里 —— 今天羊角君就来给大家科普地铁折返的秘密，帮大家搞懂这份 “出行知识点”～

先回顾下那场 “离奇旅程”：小伙伴在同和站搭上往番禺方向的列车，一觉醒来却到了前一站永泰。原来他坐上了三号线机场北~体育西路交路的列车，这趟车在体育西路站采用的是站前折返模式，不用清客就能直接换向往机场北方向开，才让他不小心坐了 “回头车”～

那么，什么是站前折返 & 站后折返？

简单说，地铁列车到终点站后，得“掉头”才能往回开，这就是 “折返”。而根据掉头的位置不同，就分为两种方式：

站前折返

站台直接 “掉头”

列车经由站前渡线折返，列车到达终点站后，不用开出站台，直接在终点站台内完成换向，之后就能载着乘客往反方向出发。

特点:折返时间较短，乘客能同时上下车，不用工作人员清客。但存在一定的进路交叉，对行车组织有一定挑战，客流量大时，可能会引起站台客流秩序的混乱。

站后折返

“隐身区域” 完成换向

列车到达终点站清客后，继续往前开进入专门的 “折返线”完成换向，之后再回到站台载客。

特点：换向时需要清客，乘客不会误坐反方向，安全性高，但折返所需时间相对较长。

两种折返方式，街坊乘车要注意什么？

坐站前折返线路（如一号线西塱站、三号线体育西路站等），千万别只顾着玩手机或睡觉，要多留意列车广播和显示屏上的列车信息，留意是否到了自己的目的地，避免跟着列车 “折返”～

坐站后折返线路（如一号线广州东站、二号线嘉禾望岗站等），听到终点站信息后，记得带齐随身物品及时下车。万一物品不慎遗漏，可及时向车站工作人员求助。

重点看 + 重点听！无论哪种折返，列车广播和显示屏上都会有相应的列车信息，乘车时多留个心眼，就能避免坐错啦～特别是坐十一号线时，如果不留意列车信息，你可能真的全天都在线路上转圈圈了。

其实不管是站前折返还是站后折返，都是根据线路客流、车站布局量身定制的，核心都是为了让大家出行更高效～ 下次坐地铁遇到列车 “掉头”，是不是就明白背后的原因了？

大家有没有遇到过类似的 “小插曲”？或者还有什么地铁小知识想了解？欢迎在评论区留言，羊角君下期继续为你拆解！

文|谭膺健

图|邓志聪、袁彦昌、连骏、尹馨