“现代骑手学院”,给小哥一个成长“充电站”

南方评论
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文 | 陆夷

12月11日,广东成立全国首家“现代骑手学院”。此举标志着广东在推动新就业形态健康发展、构建“面向人人、服务终身”现代职业教育体系方面迈出关键一步。

“现代骑手学院”究竟学什么?该学院打造了五大方面的教学内容,包括为新入职骑手提供基础操作、安全规范培训,为未来无人机飞手等提供培训基地,共建骑手权益与发展研究中心,共创研究成果并实现转化,为骑手提供“学历+技能”双提升通道等。其中,既有技能强化也有学历提升,既适合岗位深耕也适合职业转型,旨在专门为已在职的骑手和快递员群体打开一条可持续成长的职业通道。学院预计于明年上半年正式开班,首期即有约500人参与。

这是“产教融合”“强强联合”的生动实践。广东是教育大省,拥有丰富的院校场地、优质师资和科研资源;京东作为头部电商平台,引领行业发展风向,拥有海量实践场景。双方携手,一方面可以共同打造校企深度融合的育人生态,探索产教同频共振的新模式、新路径,另一方面可为新就业形态劳动者发展提供更有力的支持保障,推动教育链、人才链与产业链、创新链深度融合,可为全国产教融合提供新鲜经验。

学院既要能开成,也要能办好。众所周知,外卖骑手、快递小哥常年奔波在路上,分秒必争、任务繁重,长期脱产集中学习不切实际;同时,学费如何解决也是很多人的顾虑。针对这些痛点难点问题,学院构建了多层次、灵活多样的培训体系,综合运用短期、长期和定向等多种培训形式,并出台配套措施,确保学员无经费后顾之忧,为他们平衡好日常工作和培训充电尽力创造条件。按照规划,未来三年,学院的教育培训有望覆盖京东(含德邦、跨越)在粤的所有10万+全职骑手和一线小哥。

从“人口大省”迈向“高素质人才大省”,离不开全民终身学习体系的支撑。当前,以快递、外卖、网约车为代表的新就业形态日渐普遍,但从业者普遍面临着“吃青春饭”“职业天花板低”等困境。作为经济大省、就业大省,广东有条件也有责任率先探路。针对职业发展路径模糊、技能培训不足、学历晋升困难等现实问题,系统化、规范化的职业教育,不仅能让小哥“骑出个未来”,更能让全社会看到“三百六十行,行行皆有奔头”的光明前景。

服务全民终身学习,广东一直在路上。从2011年开始每年资助1万名新生代产业工人入读高等学校,到2024年起“百千万工程”圆梦计划大力支持粤东粤西粤北地区服务县域经济社会发展的青年技术人才上大学,再到此次成立“现代骑手学院”,广东不断构建方式更灵活、资源更丰富、学习更便捷的体系,提升终身学习公共服务水平,让“人人皆学、处处能学、时时可学”照进现实。

编辑 朱丹 胡森铭
校对 黄买冰
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