从先进机型集中亮相到“低空经济”的蓬勃布局,2025年亚洲通用航空展的盛大举行,让珠海这片热土再次因“飞行”聚焦世界目光。
而正奋力建设低空经济示范区的珠海高新区所在的中国历史文化名镇——唐家湾,也随之再度被提及,只因这片土地的航空情缘,早已在近百年前就埋下了深刻伏笔。

图: 珠海发布
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百年蓝图:
中山港的航空远见
1931年,唐绍仪在主持建设中山模范县时,便将航空事业纳入宏大蓝图。在他的规划中,除了港口、铁路、公路等基础设施,一个前瞻性的设想格外引人注目——在唐家湾开辟民用航空,建设模范飞机场。

远眺中山港
1931年1月《珠江日报》报道,在中山港建飞机场,机场将“以便本国或外国飞行界到该港升降之用”。这在当时无疑是极具远见的布局,为中山港航空领域的发展筑牢了早期根基。

珠江日报1931年1月25日第4版《中山港建飞机场》报道
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天空盛宴:
广东首次大型飞行表演在此上演
1931年秋,中山港第一期工程完工,举行了盛大的开幕典礼。当天,西南航空署署长张惠长、广东省政府委员兼广州市市长陈庆云率领13架战机从广州直飞唐家湾留思山简易机场,进行了一场别开生面的花式飞行表演。而本次飞行表演的组织与指导负责人,正是时任西南航空署少将军需处长与作战训练处处长的唐家村人梁守一。

中山港码头
这是广东省历史上第一次大型飞行表演。13架时髦的双翼飞机在唐家湾上空进行编队穿梭、花式起降等一系列精彩动作,看台上的赞叹声与引擎声交织,唐家湾第一幅航拍照片也是在此次活动中被珍贵定格。

唐家湾第一幅航拍照片
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航空救国:
唐家湾人的蓝天梦想
唐家湾的航空基因,更体现在一批怀揣“航空救国”理想的先行者身上。

1922年,唐家湾外沙村旅美华侨卢维溥响应孙中山“航空救国”的号召,毅然回国投身飞机研制。1923年7月,他在广州飞机制造厂参与研制出中国首架自行制造的军用飞机,为中国航空工业写下开创性的一页。孙中山以宋庆龄在美国的学名“Rosamonde”(洛士文)为该机命名。

1923年8月8日,孙中山、宋庆龄在大沙头机场参加并主持“乐士文”1号飞机命名典礼仪式,并在飞机前留影(图:中国航空工业史丛书 史话《航空工业老照片1》)
另一位唐家湾上栅村人邓曰谟,于民国二十三年(1934年),为践行孙中山“航空救国”的思想,在北洋工学院成立“国立北洋大学飞机工程研究会”,启动飞机研制工作。彼时,国民政府军政部航空署还特意调拨一架德国福克尔-沃尔夫飞机供其研究使用。时任北洋大学机械教授的邓曰谟,带领学生反复试验,成功研制出中国第一台飞机发动机。可惜不久后平津沦陷,相关研制工作被迫中断。

北洋大学飞机研发室(图:天津大学)
从唐绍仪规划中的模范飞机场,到广东首次飞行表演的举办地;从卢维溥投身飞机研制的爱国情怀,到邓曰谟培养航空人才的执着追求——唐家湾的航空梦想早已融入这片土地的基因。

这段历史传承不仅是珍贵的记忆,更是今日珠海高新区发展低空经济的独特优势与文化底气。
珠海高新区唐家湾,
这个拥有百年航空基因的土地,
正凭借深厚的历史积淀与
自信的文化底蕴,
在低空经济的新赛道上蓄势起飞,
续写属于新时代的蓝天传奇。
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