不久前，2025福建省民营企业100强榜单发布，宁德时代以3620.1亿元营收位居榜首，青拓集团以1437亿元营收列第二位。两家企业均来自同一个地方——宁德市。

这个曾被称为“东南沿海黄金断裂带”的闽东小城，何以跑出福建最强民企？

今年10月底，“领航佛商”系列活动之福建调研走进宁德，实地走访宁德时代、青拓集团、上汽集团乘用车宁德基地项目等，试图解码小城大企的崛起密码，为佛山产业升级发展探寻实践样本。

种下“金种子”

驱车进入宁德市东侨经济技术开发区，一块巨型蓝色广告牌率先撞入视野，“中国新能源电池之都 加快打造世界级产业集群”两行大字格外显眼。道路两侧厂房鳞次栉比，一座形似放大版锂电池的大厦屹立在赤鉴湖畔。

这里是宁德时代总部的所在地，也是中国新能源产业版图上的“动力心脏”。这家冠以城市之名的企业，仅用6年时间便成为动力电池领域世界第一，也彻底改变了宁德这座城市的命运。

佛山调研团深入宁德时代调研参观。 姚雅文摄

宁德被称为“闽东”，位于福建福州和浙江温州之间，拥有漫长的海岸线，长期以来，主要依赖农业，工业基础也极为薄弱。

据宁德统计年鉴，2000年，该市第二产业产值才超过作为农业第一产业。地处闽南的泉州市实现这一转变，要比宁德提早十五年。

为了推动发展，当地政府开始积极联络外地的同乡企业家，邀请他们回乡投资。他们瞄准的目标之一，便是已在东莞创业有成的曾毓群。

当时，曾毓群创立的消费类电池企业新能源科技有限公司（ATL）已拿下包括苹果在内的国际大客户订单，正计划建设第三座工厂。

最初，宁德的橄榄枝并未得到积极回应。对于一个追求效率与产业链协同的高科技制造业企业而言，当时各方面条件都相对落后的宁德，并非一个理想选择。

然而，宁德市、区两级政府展现出了超乎寻常的诚意与韧性，开启了长达数年的“南下”对接。他们多次赶赴东莞拜访，不仅提供包含土地、税收、人才引进在内的全方位政策“诚意包”，更用一份为家乡谋未来的情怀打动曾毓群。

转机出现在2008年。

曾毓群最终决定将产业带回家乡，将ATL生产基地从东莞迁至宁德，在东侨开发区的荒地上建起厂房。新工厂建成后，ATL产能迅速增长，锂电新能源产业雏形显现。

彼时，中国汽车业也正在经历一场深刻变革——从燃油车向新能源车过渡。曾毓群顺势将ATL的动力电池部门独立，以“宁德”命名新公司，宁德时代正式诞生。

直到如今，宁德时代已是全球动力电池龙头，动力电池使用量连续8年全球第一，储能电池出货量连续4年全球第一。宁德也因此成为全球最大的聚合物锂离子电池生产基地，从闽东一域走向世界。

“究竟是宁德成就宁德时代，还是宁德时代成就宁德？”在调研过程中，佛山归然书院院长鲍杰军抛出这样一个问题。在他看来，宁德跑出世界级大企业，既有曾毓群作为宁德人家乡情怀、企业家精神的驱动，也有当地政府对新风口的精准“豪赌”，对优质营商环境的耕耘。正是这场始于企业家的归乡投资，基于远见的政企携手，才为这座城市开辟出一条通向世界的新航路。

长成“产业林”

宁德不止有宁德时代。

从宁德福安城区出发，向东南行，湾坞半岛开阔地带上厂房林立，一座中式园林建筑群格外引入注目。

这里是青拓集团的总部。这家在湾坞半岛打下第一桩的企业，历经十余年深耕，从单一生产企业裂变为拥有37家子公司的产业集团，从一家温州小厂成长为全球不锈钢巨头，不锈钢产量连续10年全球第一。

佛山调研团在青拓集团调研参观。 姚雅文 摄

2024年，青拓集团实现产值突破2200亿元大关。作为“链主”企业，青拓集团还带动甬金科技、宏旺实业等80多个中下游产业链项目集聚在湾坞半岛，成为宁德打造“全球不锈钢产业重镇”的核心引擎。

如今的湾坞半岛，7.5公里长的红土镍矿皮带输送通廊串联起完整的生产链条，成为全球单体最大的不锈钢生产及深加工基地，支撑起宁德实现占全国15%、全球10%的不锈钢产能。

在青拓集团展厅上，有这样一行字——“多上几个大项目，多抱几个‘金娃娃’，加快跨越式发展”。这是国家对宁德的殷切期望，也是当地一以贯之的发展初衷。

十多年来，宁德接连抱上宁德时代、新能源科技、青拓集团、上汽宁德基地、东南铜业等一批“金娃娃”，培育形成锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料等四个具有国际竞争力的主导产业集群，集聚产业链头部企业200多家，总产值超5300亿元。

大树底下能长草。在“金娃娃”的带动下，宁德吸引了一大批产业链企业集聚落地，形成了“你中有我”“我中有你”的全链条延伸、全产业融合的产业生态。

正是看中新能源电池的配套优势，上汽宁德基地项目于2018年落地，并在去年迎来第100万辆汽车下线。“我们的产品远销60多个国家和地区，这背后离不开宁德市产业布局的支撑。”上汽宁德基地相关负责人介绍，在全球汽车产业新旧动能转换关键期，上汽宁德基地竞逐新能源汽车赛道，在短短几年间成长为中国新能源汽车重要的制造与出口基地。今年1-8月，基地整车产量达5.41万台（套），产值47.98亿元。

上汽宁德基地项目于2018年落地，并在去年迎来第100万辆汽车下线。 姚雅文 摄 

据介绍，上汽集团宁德基地现有一级供应商32家，提供车身小分拼、底盘车架、轮胎总成、排气系统、内外饰系统、座椅系统、空调系统等大体积零件，实现80%的大件零件就近生产，形成高效协同的产业集群。

以宁德时代为核心，宁德市也累计引进80多个产业链项目，形成涵盖“材料-工艺-设备-电芯-模组-电池包-电池管理系统（BMS）-新能源汽车-电池回收拆解-材料循环再生”的新能源电池全产业链集群。

一个龙头带动一条产业链，一条产业链激活一座城。以宁德时代总部所在的东侨经济技术开发区为例，2024年，东侨规模以上工业总产值近2000亿元，其中，锂电新能源产业年产值达1700多亿元。

如今，宁德市的GDP已从2000年的219亿元攀升到2024年的3901.99亿元。据媒体报道，今年第一季度，在12项主要经济指标中，宁德市7项增速居福建省前列，其中GDP同比增长6.7%，位列福建省首位；规上工业增加值同比增长10%，与厦门市并列福建省设区市第一。

锻造“硬科技”

除了小城大企的产业集群效应，这次宁德带给佛山调研组最直观的感受，还有创新。

在宁德时代展厅，从麒麟电池到神行超充电池，从巧克力换电到骐骥换电……一系列创新产品和技术成果让调研团目不暇接。

在宁德时代展厅，一系列创新产品和技术成果让调研团目不暇接。姚雅文 摄

从全球首发“QN”系列不锈钢新产品，到研发直径1毫米的环保型“笔尖钢”，再到用国产设备造出世界最薄“手撕钢”……在青拓集团展厅，一项项硬核科技让人眼前一亮。

产业崛起的根本在于科技创新。

宁德时代每年将超过10%的销售额投入研发，组建了数千人的工程师团队，并主导参与多项国际标准制定；在全球布局多个研发中心，攻克超充、长续航、安全防护等核心技术难题，持续引领行业技术迭代。

作为首个获得中国冶金行业最高科学技术奖的民营企业，青拓集团针对我国镍资源匮乏、长期依赖进口的“卡脖子”困境，创造性地将镍铁和不锈钢生产两道独立工序融合，红土镍矿经冶炼的镍铁水无需浇铸便可直接进入下一工序，每吨不锈钢可节电580千瓦时，从根源上降低了生产成本，彻底打破了传统生产模式的局限。

在青拓集团，佛山调研团体验世界最薄“手撕钢”。姚雅文 摄

从政府超前的战略眼光，到企业持续的研发投入，再到产业链的协同攻关，创新是驱动宁德从“弱鸟”到“凤凰”涅槃的最强劲引擎。近3年，宁德全社会研发投入年均增长36%，研发强度2024年达到3.5%、高出全国0.74个点。

回望佛山，庞大的经济总量和深厚的产业基础，构筑了广阔的创新“高原”，但与宁德企业依靠颠覆性技术突破、开辟全新万亿赛道的模式相比，佛山在代表未来方向的原创性、引领性技术“高峰”上的创新尚显不足。

“佛山需要像宁德时代、青拓集团这样的企业，更需要这样的企业家精神。”在鲍杰军看来，企业家精神决定了企业走到哪里，宁德能孕育出两大千亿级民企，离不开特定的历史机遇和时代，更离不开企业家自身的不断进取。

他鼓励佛山企业家学习宁德优秀企业的拼劲，主动突破发展瓶颈，永不停步、不断进取、不断创新。“希望佛山能够持续培养一批、发掘一批有格局、有境界、有能力、有态度的企业家。”他说。

撰文：李周秦