途经高要的深南高铁

建设进展如何？

近日，由广东省铁投集团所属

珠肇铁路公司建设管理，

中建股份、中建三局承建的

深南高铁SNSG-3标项目

迎来重要节点——

金鸡二号隧道顺利贯通。

这是一周内，

深南高铁SNSG-3标项目

继白沙二号隧道、金鸡一号隧道

贯通后的第3座隧道，

标志着深南高铁隧道工程

全面提质提速。

▲ 金鸡二号隧道贯通。项目方供图

▲ 白沙二号隧道贯通。项目方供图

▲ 金鸡一号隧道贯通。项目方供图

一周内3座隧道接连贯通

金鸡二号隧道

11月28日9时38分，

深南高铁SNSG-3标项目

金鸡二号隧道顺利贯通。

该隧道位于

高要区活道镇下藤坑村西北方向，

全长203.78米，

最大埋深约39.8米，

为单洞双线隧道。

▲ 金鸡二号隧道位于高要区活道镇下藤坑村西北方向。钟建昌 摄

▲ 金鸡二号隧道顺利贯通。李叶子 摄

金鸡一号隧道

与之相隔不远的金鸡一号隧道

也于11月24日成功贯通。

两座隧道虽然都是短隧道，

但均为Ⅴ级围岩浅埋偏压隧道，

地处剥蚀丘陵地貌，

施工开挖难度较大。

▲ 金鸡一号隧道。钟建昌 摄

深南高铁SNSG-3标项目部

生产经理郭秉和表示，

本次隧道贯通意味着深南高铁3标段

肇庆段全部短隧道顺利贯通，

为2027年项目竣工通车

奠定了坚实基础。

▲ 金鸡一号隧道。李叶子 摄 

白沙二号隧道

而位于高要区白诸镇河洞村的

白沙二号隧道

已于11月22日实现贯通，

该隧道全长478.46米，

最大埋深78米，

目前正在加紧推进

贯通的后续施工。

▲ 白沙二号隧道。李叶子 摄

一周内实现三座隧道贯通，

这无疑展现了项目建设的

迅猛步伐和高效成果。

珠肇铁路公司和项目施工团队构建“超前地质预报+掌子面围岩AI识别”双模研判系统，实现“地质-支护”智能匹配模式；研发“动态调整-全程数智监控”施工技术体系，在隧道拱顶、拱脚及边仰坡地表布设三维立体监测网络，将监控数据嵌入施工决策闭环，筑牢安全质量 “数字防线”。

郭秉和说：“中建三局深南高铁项目部始终坚持精细化施工，严守安全质量红线，于11月顺利贯通3座隧道。截至目前，深南高铁3标肇庆段隧道工程完成总进度的80%，桥梁工程完成总进度的60%，各项工程正有序推进。”

深南高铁3标全长26.401公里，跨越云浮市云城区与肇庆市高要区，是串联粤港澳大湾区与西南地区的数字化交通枢纽工程。下一步，珠肇铁路公司将加速推进已贯通隧道剩余工程以及路隧、桥隧过渡段的参数化施工，确保架梁、铺轨工序实现无缝衔接，同时持续深化数智监控技术应用，全力保障施工安全与工程质量。