“停车难”是不少居民的日常烦心事

但在石岩街道和松岗天虹商圈

这个问题正被机智化解！

今天，我们就来看看

这些民生项目如何为大家带来便利～

随着机动车保有量越来越多，“停车难”成了很多居民下班回家后的“头疼事”。针对这一“痛点”，石岩街道多个社区开展“闲地复活”行动，将多处闲置边角地“变废为宝”，成功改造4个便民停车场，新增近600个机动车位和200个非机动车位，切实化解居民“停车难”的烦心事，让城市方寸之地承载起满满的民生温度。

兰姜新村后山

高铁桥下拓空间，政企联动解民忧

广深港高铁桥下的一片闲置地，曾因属于高铁红线范围长期闲置。

如今已变身

可容纳190辆车的整洁停车场

这一转变的背后

是社区与企业的合力攻坚

“这块地以前用不起来很可惜，我们和水田股份公司多次与广深港高铁北站工务段沟通，用诚意和可行方案打动了对方。”

三祝里社区工作站办公室主任介绍，地块使用权争取到位后，水田股份合作公司主动投入15万元，承担起改造重任。

“目的很纯粹，就是为居民办实事。”水田股份合作公司董事表示，改造前这里脏乱差，如今既解决了停车难题，又改善了环境，“这钱花得很值”。

应人石社区

园区空地改车位，惠及员工与居民

在应人石社区的宝安外贸工业区，一片2000平方米的闲置地曾杂草丛生、环境脏乱，企业员工停车难问题突出。

今年上半年

企业收回地块管理权后

在应人石社区党委的牵头指导下

投入约20万元进行专项整治

升级改造出180个车位

“改造后园区环境焕然一新，不仅缓解了员工停车难，也方便了周边居民。”宝安外贸工业区负责人说，停车场的建成，为企业有序发展筑牢了环境保障，实现了企业与社区居民的双赢。

罗租社区

城中村空地焕新，环境品质双提升

城中村停车难问题尤为突出，罗租社区将下新村旁3000平方米的闲置空地，打造成了兼具停车功能与环境提升的民生空间。社区党委牵头，召集股份公司、实业公司、周边商铺住户多次召开协调会，凝聚改造共识。

如今

这片空地新增150个机动车位

乱堆放、乱停车现象彻底消失

片区面貌焕然一新

“客人来买东西有地方停车，周围干干净净看着舒服，生意都好做了！”周边商铺店主曾女士对改造效果赞不绝口。

长排社区

三角闲地巧利用，精细改造办大事

长排社区一块2500多平方米的三角形闲置地，因形状不规则利用难度大。街道执法队、交安委办、交警中队与股份公司共同协商，由上排股份合作公司投入55万元，进行“量体裁衣”式精细改造。

“我们因地制宜，划出52个机动车位，还专门设置200个非机动车位。”上排股份合作公司董事介绍，改造后电动车、自行车停放有序，消防通道保持畅通，“花小钱办了几件大事”。

从高铁桥下到工业区角落，从城中村空地到边角三角地，石岩今年以来已累计增加上万个机动车停车位，盘活的不仅是4个项目、572个机动车位、200个非机动车位，更激活基层治理思路、彰显为民初心。这些方寸之地经改造成为承载居民幸福感的民生地，停车位带来百姓便利与城市温度，成为民生幸福的重要载体。

“以前在松岗天虹商圈找车位，堪比闯关！”曾经，这一停车难题让周边居民和消费者倍感头疼。2025年10月，这一困扰终于迎来转机——由深圳市宝投交通发展有限公司（以下简称“宝投交通公司”）改造升级的宝利豪庭广场地面停车场（松岗天虹商圈）正式投入运营。

改造后现状

项目坚持民生导向

通过一系列扎实改造

为区域停车体验注入全新活力

破解改造阻碍

面对历史遗留的产权不清、改造资金短缺等难题，宝投交通公司主动牵头，联合街道、社区、商场及业主多方沟通协调，多次协商厘清权责关系，并创新采用“政府引导+企业出资”的合作模式，成功破解项目推进中的阻碍，为改造顺利落地筑牢基础。

硬件升级

在硬件升级上，公司对7600平方米的停车场地进行全面翻新：重新铺设破损地面，清理长期占位的“僵尸车”200余辆，优化行车流线，还新增了清晰的指引标识与智能监控系统，通行效率和停车安全性显著提升。

车位优化全覆盖

场地优化后，停车场规划车位301个，其中包含61个配备充电功能的新能源车位，既满足燃油车停放需求，也能为新能源车提供“停车+充电”一站式服务，全面覆盖不同车主的使用需求。

改造后现状

改造后充电车位

未来，宝投交通公司还计划打造“司机之家”多功能服务区，整合休憩、充电及各类便民资源，进一步推动“停车+商业”深度融合，持续提升松岗天虹商圈的整体服务能力。

从“一位难求”到“安心停放”，松岗天虹商圈的停车转变，不仅是城市基础设施的升级，更藏着满满的城市温度与民生关怀。

来源丨宝安融媒 宝安交通集团