11月24日10时

广佛出口放射线二期（南海段）全线通车

大沥到广州仅需5分钟

交通网络完成关键“拼图”

广佛同城化发展再提速！

大沥⇄广州，5分钟！

广佛“黄金通道”全线贯通

11月24日10时，广佛出口放射线二期（南海段）正式通车。

11月24日10时，广佛出口放射线二期（南海段）工程通车仪式在佛山市南海区大沥镇举行。随着主线B线及D、H、F、G匝道的正式开通，这条连接广佛核心城区的“黄金通道”全线贯通，标志着广佛同城化建设迈上新台阶。

作为连接佛山一环与广州内环的重要通道，广佛出口放射线二期工程是实现广佛核心城区“无缝对接”的关键一环。本次全线通车的南海段位于南海区大沥镇，是一座大型全互通立交，串联起广佛新干线与广州环城高速，并成功上跨或下穿既有的武广高铁、广茂铁路、西环高速以及在建的广湛高铁等多条交通干线。项目采用城市快速路标准，总投资约9.6亿元。

广佛出口放射线二期（南海段）全景图。

广佛出口放射线二期（南海段）设计平面图。

2024年10月18日，项目A线（广州往佛山方向）率先开通，广州荔湾进入佛山南海缩短至5分钟。同时，C、I、V、J、E、Q匝道和2、3号路相继开通，持续优化广州至佛山方向的交通流线。

工程路网关系图。

本次开通B线后，可快速实现南海与广州西环高速、广州核心区的互联互通，佛山往广州方向车辆无需绕行洞庭路、芳兴路、广佛路进入广州荔湾区，行程时间由原来的20余分钟缩短至5分钟，真正实现“跨城如跨街”，为两地市民通勤、出行和商务往来提供了便利。

广佛出口放射线二期（南海段）工程实现全线通车。

经常往返广佛两地的大转湾全球五金建材市场总经理李秀芳在现场兴奋地说，“广佛出口放射线二期（南海段）工程全线通车前，从南海去往广州一般要40多分钟，开通后变成了5分钟左右，非常方便上班一族。”同时，她表示，这条路的开通也为他们公司节省了一些运输成本，更吸引了一些广州客商、采购商、工程商等来大转湾全球五金建材市场选购，促进两地商贸交流。

以交通为笔

大沥书写同城发展新故事

从一座座拔地而起的大桥，到一条条谋划推进的轨道交通线路，再到两座城市日益紧密的融合共生，一幅更高维度、更深层次的广佛同城新图景逐渐显现——而在这幅图景的核心位置，赫然矗立着一个名字：大沥。

大沥在广佛同城中的角色，不仅是受益者，更是探索者和破局者。在长达197公里的广佛交界线上，南海区是广佛两市接壤最长的行政区；大沥是接壤最长的镇街。规划中的佛穗莞城际，也将在大沥设两站。

长期以来，大沥始终在打造最前沿、最便利、最时尚的广佛全域同城样本。广佛同城在大沥的成功，意味着打破行政壁垒、实现要素自由流动的同城化是可行的、可复制推广的。

广佛同城是南海最大的确定性，而大沥正是广佛同城的桥头堡、先行区、主战场。今日之大沥，既是粤港澳大湾区广佛极点的地理中心，也是佛山中心城区的重要组成部分，更正投入超500亿元建设千灯湖中轴中央时尚区。“湾区节点、广佛之芯”并非口号，而是大沥必须扛起的历史担当。

道路畅通工程是“百千万工程”的关键支撑，通过“硬联通”带动“软实力”提升，可以为区域高质量发展注入持久动力。广佛出口放射线二期（南海段）工程的全线通车，不仅是大沥镇积极融入并有力支撑“百千万工程”的生动实践，更是为人流、物流、资金流、信息流在广佛双城间的顺畅涌动构建了又一条高速通道，广佛同城发展驶入“快车道”。

广佛两地，路相通、人相近、心相连。今日大沥这座位于双城交汇处的城镇，正以路为笔，书写着属于自己的同城化发展故事。

来源：综合南海融媒、广州日报、南海大沥往期内容