备受市民期待的东莞地铁1号线已进入开通倒计时。笔者近日实地探访发现，这条线路不仅在列车外观、站点设计上颜值在线，更藏着不少“黑科技”，即将为市民带来全方位升级的出行体验。

“火箭头”列车惊艳亮相

东莞首条全自动驾驶线路

走近1号线列车，“火箭头”造型的车头极具辨识度。流线型车身搭配宝蓝色主色调，辅以珠光白线条勾勒轮廓、曜石黑窗带点缀细节，整体视觉简洁大气，站在站台就能轻松出片！

车厢内部采用明亮的蓝白色调，环境整洁现代。据官方消息，东莞地铁1号线全线将采用国际最高等级的GoA4全自动驾驶技术，届时将成为东莞市首条全自动驾驶线路。

告别电量焦虑

“无感充电”随放随充

比颜值更贴心的是车厢里的“续航黑科技”！每节车厢都规划了多个无线充电区域，同时保留传统有线充电接口，形成“无线+有线”双重保障。

乘客只需将支持无线充电的手机轻轻放在指定区域，无需插拔线缆就能瞬间“回血”，解决通勤路上的电量焦虑。

“骑乐黄江”壁画彩蛋

车站变公共艺术空间

除了车厢里的惊喜，站厅内的艺术氛围同样让人驻足。走进黄江站，一幅“骑乐黄江”主题壁画瞬间抓住眼球，画面将黄江的人文风情与城市活力巧妙定格，为城市打造了可打卡、有温度的公共艺术空间。

站厅内部设有集成购票、查询等功能的自助服务机，提供一站式智慧出行服务。

三大站点各具特色

生态与实用双在线

东莞地铁1号线黄江段的三个站点功能定位各有侧重。黄江站聚焦服务老城综合服务核，黄牛埔站主打中部生态社区配套，梅塘站则是衔接深圳的核心换乘枢纽。

值得一提的是，黄牛埔站打造了口袋公园等绿化节点，梅塘站则用绿植、慢行步道，建成了可供市民休憩的公共广场，让地铁站不止是交通节点，更是生活空间。

“莞深畅行”接驳快线

跨城通勤再迎利好

对于往返东莞与深圳的市民来说，1号线带来了实实在在的便利。

作为衔接深圳的重要换乘点，梅塘站配套设置了社会停车场，并专门开通了“莞深畅行”接驳快线。

具体换乘流程较为便捷：市民从梅塘地铁站A出口出站后，仅需步行20米至梅塘公交站，即可搭乘接驳专线，一站直达深圳地铁6号线“深理工站”，真正实现“下地铁、上公交，无缝进深圳”。

在接驳方面，东莞巴士围绕黄江站、黄牛埔站、梅塘站三大站点，通过“新增专线+延伸旧线”的方式，全面优化了公交网络，精准覆盖周边小区与客流密集区域，确保从“家门口到地铁站”的衔接畅通无阻。

撰文：官小群 张铭芝 戴双城

照片：官小群 张铭芝