大园路立交进度刷新，茂名大道快速化改造（三期）下穿隧道建成会是怎样的景象？

11月19日，茂名大道快速化改造（三期）工程传来关键进展——大园路立交隧道暗埋段第一节底板顺利浇筑完成。截至目前，茂名大道快速化改造（三期）工程大园路、官山+油城路、双山路三大交通节点下穿隧道均已展开底板浇筑工作，标志着该项目下穿隧道建设步入了施工加速期。

作为茂名市“两轴—两个圈层”城市布局的核心交通工程，茂名大道快速化改造（三期）工程全长4.99公里，重点对大园路、官山+油城路、双山路三大交通节点实施立体化改造，均采用“主线下穿隧道+地面辅道”设计。

据悉，茂名大道快速化工程改造采用“快慢分离”的分层设计理念，主线规划双向八车道“连续流”道路，全程无红绿灯设置，设计时速达80公里；辅道则以双向四车道服务区域集散交通，实现过境车流与区域车流的有效分流。

茂名大道快速化改造全线贯通后，将形成串联茂南、电白两大片区的快速通道。同时，项目将与广湛高铁构建立体交通网络，加速沿线产业要素流通与文旅资源开发，推动城市从“延伸”向“融合”转型。

南方+记者 周梁 通讯员 卿高辉