“十四五”时期是广宁县交通事业迈向高质量发展的关键阶段。在县委、县政府的坚强领导下，全县交通运输系统以“交通先行”为引领，聚焦构建现代化综合立体交通网，全力推进交通基础设施建设、运输服务优化和交通治理能力提升，为经济社会发展提供了坚实支撑。

5年来，全县完成交通固定资产投资约63亿元，为广宁县进一步构建积极完善辖区路网结构，着力完善的外联内通大交通网络，主动融入粤港澳大湾区核心城市1小时交通圈、生活圈，推动全省构建“一核一带一区”区域发展新格局，促进区域协调发展积极发挥交通先行作用。

积极谋划重大基础设施项目，畅通区域对外综合运输通道，肇明高速（广宁段）顺利进入收尾冲刺阶段，广宁段全长17.35公里，计划年内完成建设。肇明高速公路的建成将进一步强化广宁与大湾区核心城市点对点通达能力，有效促进粤西地区快速融入粤港澳大湾区，对促进广宁经济社会高质量发展具有重要意义。

打通外联通道，畅通路网，努力提升群众出行、土特产“出城”的便捷程度。二广高速广宁互通连接线改扩建工程建成通车，形成双向六车道跨江通道，有效解决原官步大桥的交通瓶颈问题，提升了广宁县对外交通服务水平和城市品位，成为广宁发展新的交通动脉。

文旅路（文旅桥）项目于2023年1月建成通车，把县城规划区广宁大道与省道S263线（东乡至江积段）两条主干道连接起来，有效带动中心城区向绥江西岸发展，进一步促进了绥江“一河两岸”文旅项目开发建设，有效缩短了横山镇罗锅村到县城的通行时间，群众出行更便捷。

国道G355线水声岭隧道项目于2022年7月份正式通车，解决了北部乡镇通达县城的通行瓶颈，极大地缩短了通行时间，给全县，特别是广宁县北部近20万人口的出行、生产、发展等带来诸多便利。

国道G355线北环路正加速推进，作为连接广宁县北部与南部片区的公路干线，这条长约13.5公里的道路建成后，将有力缓解广宁县城道路交通通行压力，大大缩短通勤里程。

持续提升干线公路通行服务能力，打通农村公路“毛细血管”，城乡交通效率实现整体提升。五年来我县完成低等级省道升级改造85公里，国省县道“白加黑”改造61公里，“四好农村路”提档升级321公里，危（旧）桥新改建23座，全县156个建制村已实现通双车道125个，占比80.1%， 2021年荣获“四好农村路”省级示范县称号。

交通是发展的“先行官”，是民生的“幸福线”。广宁县将以“十四五”发展为基础，以“十五五”规划为指引，持续完善交通基础设施，提升运输服务品质，为全县经济社会高质量发展、乡村振兴和人民群众美好出行提供更坚实的交通保障，奋力书写交通强县的新篇章。

编辑：林楚诗

一审：冯丽华

二审：苏荣昌

三审：骆翠云