11月10日下午，随着J55601次检测列车从汕头站梅汕场缓缓驶出，汕汕高铁汕头南至汕头段正式进入联调联试阶段，标志着该段朝着开通目标又迈出关键一步。

检测列车从汕头梅汕场驶出。 通讯员供图

在联调联试开始前，运营和建设各方开展联合集中检查，确认满足开展联调联试的各项条件，并签订安全协议。11月10日16时16分，广铁集团调度所发布命令，运营单位正式接管汕头汕广场（含）至汕头南站间上、下行线、汕头动车走行A、B线、汕头动车存车场行车指挥权。

此次联调联试完成后，汕汕高铁汕头南至汕头段将开启试运行，全线开通运营进入最后倒计时。

汕汕高铁汕头南至汕头段。 通讯员供图

为保障汕汕高铁汕头至汕头南段按期开通，本次联调联试采用两列综合检测列车同时开展针对线路轨道几何、接触网、通信、信号、空气动力学等的综合性试验，利用运营动车组开展信号场景、地震预警场景等的模拟测试，确保各系统各项指标达到开通运营条件。广汕铁路公司相关负责人表示，联调联试期间，将积极协同广铁集团有关部门，组织各参建单位严格按照营业线管理要求，强化现场安全管控、提高资源配置效率，全力保障联调联试各项工作高效推进。

据介绍，汕汕高铁是国家“八纵八横”高铁网沿海通道重要组成部分，全线通车后，汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“1小时交通圈”成为现实，将助力粤东地区加快融入粤港澳大湾区。

南方+记者 张晓宜

通讯员 陈梦怡 袁春柳

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