11月6日，小鹏汇天正式公开亮相全倾转混电飞行汽车A868，同时宣布陆地航母分体式飞行汽车将于2026年实现规模化量产与交付，并发布最新进展。基于A868与陆地航母两大核心产品，汇天正构建起覆盖个人低空飞行体验与低空高效出行两大飞行体系。

全倾转混电飞行汽车 A868首次公开亮相，采用全倾转构型，在小鹏汽车鲲鹏超级增程架构基础上，采用自研航空级混电动力内核，提供持续充足的能源供给，预计将实现500km长航程，最高航速预计可达360公里/小时，6人座舱设计契合商务出行需求。据悉，A868原型机已于今年11月顺利完成首次试飞，正式进入飞行验证的关键阶段。

得益于创新的全倾转旋翼设计，A868融合了垂直起降的便利性与长航程的经济性，摆脱了对传统机场跑道的依赖。这项技术突破将扩展城市群的“1小时交通圈”，未来如粤港澳大湾区、长三角等重点区域内的跨城出行有望实现仅需30分钟即可达到。

波士顿咨询发布的《中国载人eVTOL行业白皮书》显示，2040年，中国eVTOL市场规模将达410亿美元，全球载人eVTOL市场正加速形成“短途个人飞行”与“长途空中出行”两大核心方向。如今随着A868飞行器的亮相，汇天正式迈出了面向长途空中出行的第一步，同时也宣告了汇天的“三步走”战略成果——推出高速长航程的eVTOL产品，致力于解决典型场景下的空中交通问题，将同步携手低空飞行相关各方共同推动城市立体交通建设。

汇天飞行汽车量产工厂已于11月3日试产并顺利下线首台陆地航母飞行器。作为首座采用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂，实现了航空级质量标准与汽车级效率的深度融合，规划年产能10000辆，初期年产能5000辆，满产状态下，生产线每30分钟可下线一台飞行器，将加速2026年陆地航母实现大规模量产。

同时，低空飞行商业化运营布局已经进入关键时期，汇天计划于2026年内在全国布局超过200家飞行营地。今年 10 月，汇天已与敦煌合作推出西北地区首条自驾飞行线路，构建“空中走廊 + 地面体验”的立体旅游网络。首批飞行营地最快将于 2026 年 7 月完成建设并试运营。未来，“自驾游”将升级为“自驾飞”的三维立体出行体验。

南方+记者 拱千舒