“一脚油门到香港，机器人帮你停好车！” 11月1日上午9时起， “粤车南下” 的广东车主可以预约香港国际机场港珠澳大桥香港口岸自动化停车场。车主不用找车位，只需把车开进指定区域，下车核验证件即可存车，剩下的活儿交给“深圳造”AGV机器人即可。

这座藏在港珠澳大桥香港口岸的 “机器人停车场”，首期开放的 “转机停车场” 有1800个泊位，其中有1550个AGV机器人泊位，后续 ，“访港停车场” 将于2026 年上半年上线，届时无论车主是转机还是赴港游玩，都能轻松找到车位。

香港国际机场港珠澳大桥香港口岸自动化转机停车场。

作为这场跨境出行变革的 “科技后盾”，中集集团旗下中集物联的子公司深圳中集智能停车有限公司（简称“中集智能停车”）用全球领先的AGV机器人泊车技术，把 “大湾区一小时生活圈” 从蓝图变成了触手可及的便利。

据中集智能停车相关负责人介绍，AGV机器人能精准搬运举升车辆，像 “智能搬运工” 一样稳稳停进泊位，高峰期每小时能处理120辆车，比传统停车场快3倍以上，为乘机旅客节省出宝贵时间，用于办理出入境和值机手续。

10月底，香港国际机场港珠澳大桥香港口岸自动化转机停车场的智能车厅在开启前做最后的准备。

据了解，从2021年中标到2025年启用，中集智能停车团队啃下了跨境技术协同、高密度空间布局等“硬骨头”，最终让AGV机器人的导航精度达到厘米级，即使停车场里车多，也能自动避障、智能调度。

为保障粤车南下顺利实施，中集智能停车交付团队加足马力，在开库前已完成12种类型、10万+次测试调试，车位IO（输入/输出模块）配置精准到毫米，AGV、升降机、车厅逐一调试，连光电开关都调了上百次，300多天连轴测到毫厘不差，模拟车主存取车的“循环压力测试”每天至少做200-300次，开放预约前仅这一项测试就做了1万余次。

南方+记者 马芳

受访单位供图