10月28日上午，随着黄阁大道跨线桥正式通车，市南路快速化改造（一期）工程三大关键节点全部建成通车！

这标志着南沙区南北向交通主动脉全面激活，有效提升了番禺区到南沙区路段的通行效率，为第十五届全运会交通保障注入“南沙动力”。

据介绍，黄阁大道节点的钢箱梁桥362.7米长，紧邻地铁4号线，施工距离地铁结构仅1.7米。南沙产业园管理局在建设过程中精心组织，确保地铁运营安全的同时完成桥梁架设。该节点跨线桥通车后，路口的通行效率得到明显提高。

以往通过该路段由于车流量大以及等待交通信号灯等，往往通过时间较长，小南当天下午三时在现场驾车体验，从黄阁大道跨线桥“跨过”黄阁大道路口，不用再等待交通信号灯，仅需不到1分钟即可顺利通过。

小南从南沙产业园管理局获悉，市南路快速化改造（一期）工程三大关键节点已全部建成，除黄阁大道节点外，串联广汽丰田产业园与广汽科技馆的乌洲山北路节点已于6月22日通车，新建418.7米双向6车道跨线桥；北接东涌镇生活圈，南连庆盛枢纽、香港科技大学（广州）的励业路节点于9月15日通车，该节点跨线桥长922.78米，跨越8个交通路口。

“过去上班通过这个路口，需要绕路且等红绿灯，现在走励业路跨线桥快多了！”在庆盛人工智能产业园工作的95后工程师小邹难掩兴奋。

“以前早晚高峰经过该路段，经常要等两三轮红绿灯，现在跨线桥通了，一脚油门就过去了，非常方便！”在城区上班、家住东涌的市民陈小姐同样兴奋地表示。

这些节点的开通，提升了番禺区与南沙区之间的通行效率，也使广丰汽车城、香港科技大学（广州）等重点区域的交通更加顺畅。同时，乌洲山北路节点加强了汽车产业相关企业之间的交通连接，有助于促进区域产业协作。

据悉，市南路快速化改造（一期）项目工程西起于省道S111，终接南沙区凤凰大道，线路全长20千米。作为项目建设单位，产业园管理局以“高标准建设、严过程管控、高效率推进”为主线，全程主导工程攻坚。面对20公里线路、三大节点的建设任务，产业园管理局倒排工期、挂图作战，加大资源投入，最终实现“5个月贯通3大节点”的南沙速度。

文字：谢子亮

通讯员：南沙产业园管理局

图片：刘伟

编辑：叶雅欣、柯雯馨（实习）

校对：梁思静

二审：刘嘉欣

终审：李夏同

签发：李立志

出品：南沙区融媒体中心

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