文 | 默 达
10月14日,公安部召开新闻发布会,通报将自11月1日起在全国全面推行国产小客车新车上牌“一件事”,同时推出6项公安交管“一网通办”服务新措施。消息一出,好评如潮。
买过车或者正打算买车的朋友一定对上牌这个环节不甚陌生。此前,自己上牌的体验往往不太好:要准备好几份材料、跑不同的部门,中间任意一个环节出了差错都可能白跑一趟,更不必说碰上排队高峰或是不耐烦的工作人员。
车主办理车管业务。
正因如此,“代办车牌”一直是汽车4S店中最受欢迎的增值服务,甚至没有之一。时间紧、怕麻烦的车主选择花上几百元免于麻烦,但也有不少人不太放心,希望能靠自己搞定。
此次在全国范围内推行国产小客车新车上牌“一件事”,其意义自然不只是帮车主省了一笔“上牌费”。
一方面,这是全流程线上办理的一件事,是“让数据多跑路、群众少跑腿”的生动实践。
通过“交管12123”APP开发应用新车上牌“一件事”模块,从地方试点向全国推广,将一系列功能整合在一个简洁的界面之中,服务水平显著提升。
办车牌的过程既简便又透明,只需要车主动动手指,上牌流程由原来的线下至少2小时压缩到半小时内办结,服务效率不断提高。
另一方面,这也是国产车企和公安、工信、税务、金融监管等多个部门共同办好的一件事。线上办车牌,意味着要提前完成整车质量的检验和销售发票、购置税、保险等关键信息的共享核查,打通的不仅是部门之间的信息壁垒,更要将各家车企拉入“服务团队”。
也正因如此,目前这项服务仅支持国内生产的小客车,后续工作还在推进。但这份努力显然不会白费——
国产加速“换电”、新车型密集登场、购车补贴加码,再配上更加人性化的上牌政策,种种利好在这个秋季叠加,对于市场的提振效果可见一斑。
这边省几百,那边省一千,对价格愈发透明、消费者价格敏感的汽车行业而言不算少;从下单到提车再到上路的周期越来越短,中间的“情绪价值”给得很足;车企和相关部门的进一步深度合作更是打开了想象空间,释放积极的预期效应……这届“准车主”们真是令人羡慕!
当然,已经拥有爱车的车主们也不必着急。伴随着“一件事”推出的还有6项公安交管“一网通办”服务新措施,包括推行网上办理解除机动车抵押登记、网上办理大件运输车辆临时号牌、网上补换领机动车登记证书,等等,实用性很强。
新措施实施后,公安交管网办业务将增至41项,预计每年将惠及上亿办事群众。新车上牌的“一件好事”背后,是持续推进的便民惠民服务的“一件大事”。
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