9月28日

由广州城投集团建设运营的

琶洲中心正式启用

中国（广州·琶洲）汽车出口基地

同步揭牌

琶洲人工智能与数字经济试验区

再添发展新引擎

据悉，琶洲中心是琶洲中区唯一超200米的地标建筑，将打造成集国际贸易、数字经济、金融服务、仓储物流等功能于一体的城市地标。

01

212米高度重塑琶洲天际线

千年商都，向海而兴。从明清十三行，到广交会“中国第一展”，广州的商贸基因始终在珠江潮涌中生生不息。作为广州“南拓北优、东进西联”空间战略的重要节点，琶洲肩负着建设人工智能与数字经济试验区的核心使命。

广州城投集团以“国际展贸总部”为定位打造琶洲区域新地标——琶洲中心，成为广州提升全球资源配置功能的关键落子。

琶洲中心坐落于广州东南部，东接广交会，西连数字经济试验区，与珠江新城、国际金融城隔江相望，是琶洲中区唯一超200米地标建筑、广州“黄金三角”发展格局重要节点。

琶洲中心以212米高度重塑琶洲天际线，其“帆形”设计呼应海上丝路历史文脉，寓意“扬帆出海”，总建筑面积约22万平方米。

02

构建“会展+贸易”双循环新格局

未来，琶洲中心将致力于打造集国际贸易、数字经济、金融服务、仓储物流等功能于一体的城市地标。

具体来说，东西双塔将有差异化定位，东塔吸引高能级总部集聚，西塔强化产业链服务能力，形成“楼宇经济+产业生态”功能协同的垂直生态共同体，合力推动琶洲CBD从“会展核心”向“贸易枢纽”升级，为广州融入“双循环”新格局注入持续动能。

东塔秉持“垂直城市”理念打造多元复合商务生态。目前已进驻安富利电子（上海）有限公司、香港多源国际有限公司、广东长江基建股份有限公司、维洛联（广州）商业运营管理有限责任公司等知名企业。

西塔总建筑面积10.91万平方米，共14层，空间规整开阔，布局灵活性强，可充分满足大型展贸、物流仓储、进出口贸易等业务的定制化需求，能为产业链上下游企业提供高效协同发展空间，是广交会周边稀缺的一站式商贸集散平台。

03

汽车出口基地

预计首年带动出口额50亿元

随着广州市2025年6月出台推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划及“12218”现代化产业体系的深入推进，琶洲中心的政策优势日益凸显，东塔逐步成为企业高端办公首选，西塔被海珠区政府授牌为汽车出口产业集群，成为国家“一带一路”倡议的重要商贸实践平台。

中国（广州·琶洲）汽车出口基地落子华南核心区位，与重庆渝北基地、霍尔果斯口岸基地及未来规划建设的城市级、口岸级基地紧密联动，构建起“国内枢纽+口岸节点+海外终端”的全链条服务网络。

为深耕国际市场，基地计划在全球布局“百人百店”模式深耕国际市场。针对传统汽车出口环节分散、效率低、成本高的痛点，基地打造集车辆展示交易、仓储物流、通关检测、金融保险、海外营销等服务于一体的一站式汽车出海服务平台。

依托琶洲中心核心区位优势，基地紧邻广交会展馆，以汽车出海场景为导向，实现功能一站式集成，打造“365天永不落幕的汽车出口展”。这里是出口热销车型的常态仓储展示中心，实现车辆的高效流转与场景化展示，海外买家能在此完成从看车、选车到采车全流程。基地配备现代化办公空间，吸引整车出口企业、零部件供应商、专业物流服务商、金融机构等上下游企业集聚一堂。旨在打造“足不出楼，即可高效对接汽车出口全链条资源”的出海生态圈。

为破解企业出海难题，基地推出多项硬核服务举措：规划建设海关监管场所，实现报关、报检等关键环节“一站式办结”，大幅压缩通关时间；搭建数字化服务平台，覆盖订单管理、物流实时追踪、供应链金融对接、出海风险保障等全生命周期需求，助力企业降本增效；构建“基地-港口”无缝衔接专线物流通道，实现车辆“下生产线即入仓，出基地即上船”，形成高效“前展后贸”模式。

项目预计首年带动出口额50亿元，三年拓展至30国市场，新增就业1500人，年纳税超3000万元。

来源丨广州日报新花城

广州城投集团、羊城晚报·羊城派

编辑丨林妹妹

校对丨林妹妹

初审丨文森蓝

复审丨阳倚西楼

签发丨吴美美

投稿邮箱 | haizhujun@qq.com