年底开通!桂城 ⇌ 广州白云机场,最快40分钟!

南海桂城
+订阅

好消息!广州东环城际铁路(番禺-白云机场北)琶莲城际铁路将在全运会前开通运营,年底桂城市民就能搭乘城际铁路,一线直达琶洲、白云机场广州大学城等地。

预计全运会前开通 直达琶洲、金融城、白云机场

目前,广东城际在佛山设有陈村、北滘西、顺德北、张槎、佛山西、狮山、狮山北、三水北、云东海九个站点。尽管此次两条城际新线在佛山没有设站,但其开通后,将串起广惠、广肇、广清、广州东环城际铁路(白云机场北-花都)。受益于此,桂城将进一步融入大湾区城际铁路网中。

现行的广东城际线网示意图。图源:广东城际

两条城际新线开通后,广东城际将开行8条交路。其中,包括了“白云机场北-佛山西”“佛山西-东莞西”交路。佛山西站将与白云机场、广州南站、东莞西站等交通枢纽实现更紧密的联系。

为了满足不同的出行需求,线路将开行多种长短线、快慢车,位于广州南站的番禺站最快31分钟可达白云机场南,14分钟到达琶洲。

根据两条城际运行试验数据测算,从番禺站乘坐“特快列车”出发,到佛山西站、东莞的西平西站用时约20分钟,到肇庆站、惠州的云山站用时约60分钟,到清远的清城站用时约90分钟,桂城街坊可根据自身情况选择到佛山西站或番禺站搭乘列车。

两条新线路开通后的广东城际线网示意图。图源:广东城际

列车全面采用“站站停+大站快车+特快列车+直达列车”公交化运营,满足不同旅客的出行需求。

 大站快车

停靠飞霞、清城、花都、白云机场北、白云机场南、竹料、科韵路、琶洲、番禺、广州长隆、广州莲花山、佛山西、三水北、鼎湖东、肇庆、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东、云山、惠州北等23个车站。

● 特快列车

停靠清城、花都、白云机场北、白云机场南、竹料、琶洲、番禺、广州莲花山、佛山西、肇庆、西平西、云山、惠州北13个车站。

在购票方面,两条城际铁路持续沿用“城际铁路公交化多元支付+12306”双票务系统。其中,城际铁路公交化多元支付票务系统实现了广州地铁APP城际乘车码和已实名认证的全国交通一卡通、岭南通、羊城通等多种支付方式进站乘车,无需对号入座、刷码即进、进站即走

国庆长假列车票已开售

候补攻略来了

9月16日,12306正式开启国庆长假高铁票预售,不少人吐槽比演唱会门票还难抢,甚至出现“开票即候补”的情况。

开票时如果没抢到票,不妨试试官方“捡漏神器”——铁路12306的候补购票功能。具体操作如下:

1.在余票页面点击候补按钮,添加购物车。候补列表展示已选候补车次和席别。点击下一步进入确认候补订单页面。

2.支持添加更多候补车次。每个用户同时可以保有6个待兑现候补订单;每个候补订单最多可选择3个乘车日期,总计添加不超过60个车次;最多可添加9位乘车人;候补订单截止兑现时间为不晚于开车前20分钟。

3.添加更多候补车次后,在确认候补订单页面的最上方,可以查看全部候补车次信息,包括日期、车次、席别、区间。

4.打开“接受新增列车”模块。打开新增列车选项即可设置新增列车兑现条件。

5.支持查看当前候补订单的预估成功率,预估成功率按照历史候补订单兑现情况测算,仅供参考。

国铁集团表示,铁路12306大数据系统将根据客流需求变化动态调整票额投放,兼顾长途和短途旅客需求,在长途票额充足时,会自动分时段将部分票额转移到沿途各站,所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。

来源:央视网、中国铁路、南方+客户端、广州日报

编辑:佛山新闻网  罗静文

免责声明:本文由南方+客户端“南方号”入驻单位发布,不代表“南方+”的观点和立场。
+1
您已点过

订阅后可查看全文(剩余80%)

更多精彩内容请进入频道查看

还没看够?打开南方+看看吧
立即打开