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地铁20号线二期建设进展来了

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20号线二期

文汇站主体基坑顺利见底

经过连续60天攻坚，近日，深圳地铁20号线土建四工区文汇站（原上川一路站）项目主体基坑土石方开挖顺利见底，标志着该车站主体结构施工取得重大阶段性进展

文汇站（原上川一路站）位于107国道与上川二路交叉路口，周边环境复杂，紧邻万达广场、住宅区及上川人行天桥，施工难度大、标准高。

施工过程中，建设单位严格落实基坑降水、支护结构安装、实时监测等关键环节，通过对围护结构、支撑轴力、周边建筑物沉降等数据的动态监测，实现了信息化施工，确保了基坑稳定和周边环境安全。

土方开挖见底

为后续垫层施工、底板结构浇筑

创造了有利条件

也为本站盾构始发奠定了坚实基础

有效提升宝安片区及南山片区

交通出行效率

20号线二期线路起自既有轨道20号线一期工程 机场北站(不含)，途经福永街道、航城街道、西乡街道、新安街道，终至南山区 白石洲站。

线路全长约 24.8 km，采用全地下敷设方式；共设站 11 座，均为地下站，其中换乘站 9 座，平均站间距约2.23km；设计最高运行速度120km/h。

▲20号线二期线路示意图（以实际建成为准）

地铁  20号线二期

是实现主副中心快捷联系的市域快线

服务深港科技创新合作区

也是支持深圳都市圈构建的重要动脉

对于推动区域一体化

推进城市更新改造、完善枢纽布局

促进深莞融合发展等

具有重要作用

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来源｜深圳交通、滨海宝安、宝安日报

编辑 王圳妹 | 校对 李宇 | 审核 周阳

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