9月1日，深圳地铁 16号线二期工程顺利通过竣工验收，标志着线路全面转入运营准备阶段，离计划于9月底高标准开通又更进了一步。

据介绍，16号线二期不仅是深圳东部组团的交通骨干，更是城市更新的”催化剂”。

该工程串联大运新城、阿波罗未来产业城、西坑产业区，推动产业升级与人口导入，将有效促进产城融合。车站设计融入客家文化元素，打造了“一站一景”的城市文化窗口，全自动驾驶、智能导引系统等科技应用将进一步提升乘客出行体验。

16号线二期工程起自既有16号线大运站，依次新设金源站、吉溪站、大安站、园山站、大康站、福坑站、安良站、园山西坑站8座车站，全长约9.46公里，设8座车站（含2座换乘站），西坑停车场1座，全线采用地下敷设。

通车在即，这条“东部动脉”将载着市民的期待，为深圳“双区”建设注入澎湃动能，也让“住在园山、乐享便捷”的民生愿景照进现实。

撰文：梅云霞 蒋小平

图源：铁建南方