工业和信息化部于3月发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”），将于2026年7月1日正式实施。该标准首次将“不起火、不爆炸”列为强制性要求，并新增底部撞击、快充循环后安全测试等内容，被业界称为“史上最严电池安全令”。广汽领程全自研商用车版弹匣电池，已成功通过新国标认证！此次认证不仅彰显广汽领程的前瞻技术布局，更为新能源商用车安全性能树立全新基准。

核心突破：

行业首款矿到车全自研弹匣电池

1、极致安全：

超越国标的耐压耐受测试

2011年广汽就已经启动BMS自研，至今已掌握电池全栈自研的核心技术，打通了“从矿到车”的产业全链条。Deepsky微晶电芯基于广汽弹匣电池技术基因开发，通过100余项严苛验证，包括400KN耐压测试（超国标）、45%变形量挤压（国标3倍）、130℃高温24小时无热失控等极限挑战，实现“零起火、零爆炸”的本征安全。采用更稳定的磷酸铁锂正极体系；方形叠片的设计，实现正负极与隔膜的紧密贴合，降低因局部应力不均，造成的负极析锂和极片断裂风险，循环寿命提升 30%。

2、能效与轻量化：

能量密度领先行业

采用高精度叠片工艺与MTB一体化压铸技术，电池质量能量密度提升7%，体积能量密度195Wh/L（提升21%），与上一代电池方案相比，整车减重 400kg。MTB 技术的应用，去掉电池框架的冗余设计，提升了制造效率和防护性能，续航更出色，安全更放心。

3、全生命周期价值：

200万公里超长寿命

通过多阶梯成膜技术与低耗锂负极技术加持，活性锂损耗可降低 50%，电池系统常温快充循环寿命超4500次，对应行驶里程达200万公里。据测算，全生命周期可为用户增收超20万元，大幅降低运营成本，轻松实现“按月加薪”。

4、全球智造

电池生产依托全球五大标杆工厂，实现航空级精度，极片毛刺“零缺陷”，以不良率十亿分之一级的品控标准，保障“安全可托付、收益可持续”的运营体验。

技术底气：

百万装车零自燃，全栈自研闭环

广汽弹匣技术自2021年首发，就已实现了全工况下三元锂电池热失控不起火的重大突破，当时就已完全满足如今的新国标“不起火、不爆炸”的要求。今年4月，广汽领程于上海车展正式对外发布了自研商用车弹匣电池及商用车专属微晶电芯。面对“史上最严”电池安全令，广汽领程以全栈自研闭环的技术底气与研发实力，顺利通过认证，实现从“逃生时间”到“危险清零”的质变，让每一趟运输都更赚钱、更安全。广汽领程商用车版弹匣电池，不仅是运输路上的“创富伙伴”，更是为卡友构筑的“安全堡垒”。广汽领程将秉持初心，以技术定义行业标准，让每一次运输，都成为值得托付的旅程！

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广汽领程新能源商用车有限公司是广州汽车集团股份有限公司下属商用车版块的代表企业，成立于2007年，位于广州市从化明珠工业园，占地53.04万平方米。注册资金29.2亿元，由广州汽车集团股份有限公司、日野自动车株式会社、广州氢云新能源科技投资合伙企业（有限合伙）分别持股89.72%、4.83%、5.45%，由广汽集团主导经营。

公司业务范围涵盖商用车及其底盘的研发、生产、销售及售后服务。主导产品包括重卡：涵盖公路用车和工程用车，公路用车包括牵引车、厢式车和轿运车，工程用车以搅拌车为主；以及各种中、轻、重型商用车（含新能源客车），整体产品方案的提供。

公司主动实施新能源战略转型，开展体制机制创新改革，推出新能源商用车产品，全力面向电动商用车、氢燃料电池商用车、传统燃油商用车等多元化生态探索，为客户提供有竞争力的产品应用场景与服务价值。现阶段，公司聚焦在纯电和氢燃料两大技术路线，专注服务城市的中短途专用车和物流车，新能源产品具有轻量化、低能耗、安全可靠的核心优势，可根据客户需求专业定制。未来，产品规划将覆盖重卡、轻卡、Van、皮卡四大产品线、打造覆盖物流全场景的新能源产品矩阵，为用户提供零碳、智能、科技的新能源产品，成为世界一流的新能源物流生态提供商。

公司新能源研发能力由广汽集团实施集团化管理，成立技术中心，建设专属研发能力，并共享广汽研究院现有研发资源，实现广汽集团乘商一体化发展。公司拥有行业卓越的品控体系，致力于技术创新，是国家高新技术企业、广东省重型卡车工程技术研究中心、广州市氢燃料电池产业创业联合体。注重合作伙伴事业共建共赢，得到商用车市场的信赖，获得“改革开放四十年崛起之星”、“中国商用车年度车型”、“耐用重卡之王”、“重卡品质标杆”等多个重大奖项。

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来源：广汽领程

编辑：黄丽敏

初审：刘芳

审核：王瑞君