2025年7月15日起

清远在全市范围内实施大、中型货车

“右转必停”通行管理措施

违反规定的，将

处以罚款200元，记1分的处罚

清远交警介绍，此次新规针对的“大、中型货车”，是指悬挂大型汽车号牌、大型新能源汽车号牌、挂车号牌的货运车辆，包括中型（含）以上载货汽车、专项作业车、半挂牵引车。大、中型货车行驶至路口右转时应当停车让行。

目前全市共有78个路口设置了“右转必停”管理交通安全设施，主要是在日常较多大型货车通行的路口，以及未进行渠化的平交路口实施。首批实施的路段设置了停车让行标志、标线、危险警示区等“右转必停”管理交通安全设施。<<<点击查看路口信息>

体型高大的车辆

往往“自带”视觉盲区

特别在右转弯时

很可能会因司机“看不到”

而产生十分严重的后果

右转盲区事故案例

一辆重型自卸货车行驶在深圳市某路段行驶，在右转弯时，与张某驾驶的电动自行车发生碰撞。

袁某驾驶货车在深圳市某路口右转弯时，车身与电动自行车发生碰撞，导致电动自行车骑行者摔倒。

法律链接

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：

（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

大型车辆右转时极易发生事故

因此“右转必停”非常重要

那么怎么停？怎么走？

一起来学习

为什么要“右转必停”？

从现实情况来看，造成大型车辆右转弯事故多发主要有两个原因，一是大型车辆转弯时存在多处视觉盲区，二是大型车辆右转弯时，右侧前后车轮行驶轨迹不同存在“内轮差”。

你以为

实际上

若有人

大车这样转弯

行驶路径是

在内轮差盲区

理想情况：

互不接触

现实情况：

存在内轮差

危险情况：

致命右转弯

如果行人或摩电车辆过于靠近大型车辆右侧通行，进入盲区，极易带来致命危险。

因此，大型车辆在路口右转时，“停车”是主动防范的必然选择，也就是大型车辆驾驶人进入路口后先停稳瞭望，确保安全后再起步。这样一来，大型车辆驾驶人有了安全瞭望的时间，右侧的非机动车和行人也有了确保自身安全的时间。

“右转必停”怎么停？怎么走？

大型车辆“右转必停”记住四步：停车、观察、起步、缓行。

第一步：停车

大型车辆行驶至设置有停车让行标志的路口时，应将车辆停放在右转车道停车让行线后方。

第二步：观察

大型车辆在右转车道停车让行线后方停稳后，驾驶人应当观察是否有来车或行人进入驾驶盲区，确认车身周围无安全隐患。

第三步：起步

经观察确认安全后，车辆可缓慢起步，实施右转。

第四步：缓行

右转过程中严禁急加油门，驾驶人应保持高度警惕和动态观察，缓慢行驶通过路口，防止事故发生。

清远交警提醒

中、货车司机经过右转路口时

切记要做到停车、观察

确认无安全隐患后再通过路口

同时，也呼吁广大群众

步行以及驾驶非机动车辆

经过右转路口时要注意观察车辆

确保安全通过路口，保障自身出行安全

文字：樊乾 通讯员 清公宣

部分资料来源：广东交警

编辑：郭晓琼

校对：王喜闯

编审：田芳