“道路太窄了，只能过一辆车，一遇到会车就进退两难。”“路旁边就是池塘水沟，会车倒车的时候总是担惊受怕的，担心掉进去。”这些困扰街坊们出行的揪心话、闹心事，正是大旺街道深入社区开展“社区工作日”时收集到的真实声音和急难愁盼问题。

随着肇庆高新区的高速发展，群众生活水平提升，家用汽车日益普及。然而，部分早期建设的村道标准偏低，路面狭窄，会车点稀缺，“进得来、出不去”、“让不了、倒不动”成了出行痛点，不仅不便，更潜藏安全风险，群众反映强烈。

民有所呼，我有所应。大旺街道紧盯“会车难”这一群众“急难愁盼”问题，果断将建设会车平台列为年度“一镇街一实事”项目，在深入调研、科学论证的基础上，精心制定工作方案和实施计划。

经过细致摸排，最终确定了10处最迫切需要建设的点位，为确保实事办实办好，大旺街道工作人员深入一线，现场踩点、协调沟通、反复论证，做实做细建设前期工作。同时，主动引入人大监督力量会同高新区人大代表对会车平台建设工作进行现场调研与监督，切实提高会车平台建设的质效。

6月24日，大旺街道比预定时间节点提前一个月高质量完成了“一镇街一实事”，10处会车平台全部建设完成，并于6月30日顺利通过验收。

这些看似不起眼的“小平台”，有效拓宽了通行瓶颈，显著改善了4个社区约46000多名常住居民和十万余名流动人口的出行条件，每个会车平台配套建设的四根反光防撞柱，更为会车添加了一道安全屏障。例如，正隆社区的临江工业园密集分布着百余家企业，流动人口数众多，位于其中的扬帆公寓往北江大堤方向路段的会车平台建成后，此前因通行不畅导致的矛盾纠纷迎刃而解；龙湖社区作为大旺新能源智能汽车产业城主阵地，新建设的6处会车平台有效提升小鹏汽车、宁德时代等大型企业周边道路群众出行体验。

此外，为了扎实巩固和拓展民生实事成效，大旺街道党工委计划在去年安装90盏风力互补太阳能路灯的基础上，联合高新区有关部门继续为5个社区新增安装100盏太阳能风能路灯，让群众出行不仅“更通顺”，而且“更敞亮”。目前，街道已启动社区自然村路灯安装需求摸排工作。