7月3日，记者从海口新海港获悉，2025年上半年，琼州海峡共运输旅客1067万人次、车辆311万辆次。

走进新海港，宽敞的大厅里人流如织，检票、安检、登船动线顺畅高效，船舶调度也井然有序。

在新海港码头，船舶停在登船口等待乘客上船。黄倩 摄  南方+ 黄倩 拍摄

“琼州海峡智能化调度系统可以有效统筹调配琼州海峡客滚运输的49艘船舶。”海南港航控股有限公司海口新海港轮渡码头常务副总经理梁超介绍，该系统应用了雷达、大数据、智能算法等前沿技术，可以对船舶的船况、航速、装载量等进行实时监控，并具有智能指泊功能。 “目前，我们正推进将该系统接入智能港口生产系统，以提高整个作业链的效率。”梁超说。

值得一提的是，由中远海运集团旗下海南海峡航运股份有限公司主导建设的海口新海滚装码头客运综合枢纽站项目，于2023年11月29日投入试运营，年设计通过能力为旅客3500万人次、车辆560万辆次。该枢纽站集港口候船、登离船、口岸查验、枢纽商业和交通“零换乘”等功能于一体，对促进海口港产城一体化发展、打造国际旅游消费中心，以及推动琼州海峡经济带和海南自由贸易港建设具有重要意义。

南方+记者 黄倩