在海南,这条船用上了减碳八成的本地“环保油”

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7月1日,国内首艘交付的大型甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮首航靠泊洋浦国际集装箱码头4号泊位,顺利完成首次绿色甲醇燃料加注作业。这标志着洋浦港正式跻身国内首批具备超大型绿色船舶服务能力的港口行列,为打造双向双枢纽港注入强劲绿色动能。

国内首艘交付的大型甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮在海面航行。资料图片

国内首艘交付的大型甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮在海面航行。资料图片

值得一提的是,本次加注作业不仅是一次里程碑式的船舶燃料补给,其使用的绿色甲醇燃料本身也具有鲜明的“海南特色”。这批燃料的原料来自海南省城市垃圾产生的沼气,由岛内企业生产,全程符合严格的ISCC-EU国际认证要求。与使用传统船舶燃料相比,该绿色甲醇的减碳效果高达80%,实现了海南省在绿色甲醇领域从原料供应、生产制造到储运加注的全流程、全产业链贯通。

为保障“中远海运洋浦”轮顺利首航和加注作业高效推进,海口海关所属洋浦海关与接港口、航运企业建立常态化沟通机制。在物料申报、监管、通关流程等环节提供“一对一”精准指导和保障,并依托科技赋能“线上+线下”模式强化甲醇燃料油供应监管,实现监管效能和服务效率的双提升。

中远海运集团相关负责人强调,“中远海运洋浦”轮作为公司绿色低碳智能航运战略的标杆项目,其顺利运营也将助力儋州洋浦落实“双碳”目标,成为海南自贸港建设的标志性成果。

下一步,洋浦海关表示,将持续引导有关企业开展业务试点,帮助企业破解申报等环节的难点堵点。聚焦新能源燃料加注业务,持续强化监管、优化服务,助力西部陆海新通道建设跑出“加速度”。

南方+记者 黄倩

通讯员 华锐 匡林夕

编辑 何嘉琪
校对 杨远云
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