好消息！广州地铁十号线（杨箕东至西塱）正式开通运营，广佛线换乘路线+1，桂城人通勤外出更方便！

6月29日，广州地铁十号线（杨箕东至西塱）、十二号线东段（二沙岛至大学城南）及西段（浔峰岗至广州体育馆）正式开通初期运营。

十号线

十号线呈“西南—东北”走向，全长19.3公里，共设车站13座，是天河、越秀、海珠、荔湾四大组团中心区的“加密线”，同时也是“外联线”。

其西端与广佛线、二十二号线衔接，进一步加密中心城区轨道交通网络。

此次率先开通西塱至杨箕东站，全长17.2公里，设12座车站，其中换乘站5座；中大南门站和天河路站无法同步开通。

十二号线

十二号线与十号线呈对角线，从东南至西北纵贯城市，全线共设车站25座，线路全长约37.6公里，线路串联白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五个行政区。

其中，东、西两段率先建成开通，两段共长28.8公里，设18座车站，其中换乘站7座；而中段（景泰至东湖）及赤岗站目前处于土建施工阶段，无法同步开通。

广佛线西塱站换乘时间缩短2分钟

西塱站启用了新换乘通道，乘客可在西塱站换乘通道，通过新增的扶梯以及垂直电梯，更加舒适便捷地换乘一号线、广佛线，较前期临时换乘通道换乘时间缩短2分钟左右。

在社交媒体上发现，已有市民街坊亲测西塱站可“无痛”换乘，直呼“太方便了”！！

此外，由于十号线开通初期五羊邨站的站内换乘通道无法同步投入使用，将采取与琶洲站一样的临时站外换乘方式。

乘客需要通过五羊邨站蓝色换乘专用闸机出站，30分钟内在另一线路蓝色换乘专用闸机进站，计费等同于站内换乘，不影响乘车费用。

开通即实现全自动运行

新线车站便民智能

开通后，十号线将全天执行“杨箕东至西塱”单一交路，单程运行时间约27分钟，工作日及周六日高峰期行车间隔约4分钟。

十二号线东、西段分别执行“二沙岛至大学城南”“浔峰岗至广州体育馆”单一交路，两段高峰期行车间隔均约6分钟，东段全程约23分钟，西段全程约21分钟。

广州地铁将根据开通后线路实际客流情况灵活调整行车间隔，满足市民出行需求。

十号线、十二号线车站内的服务设施延续近年新开线路的标准，站内智能设施齐备。全线各站均配置了全新升级的智能客服中心、自助客服中心、多元化支付售票机、公共卫生间、母婴室、第三卫生间等设备设施。

在站厅站台，还设置了智能咨询终端和可视化求助按钮，其中，智能咨询终端提供关于站点信息、出口信息、站内服务设施等便民咨询服务，可视化求助按钮则方便乘客第一时间联系到车站工作人员，设备设施服务升级，由传统的“被动服务”转向“主动响应”，让广大乘客感受到“无感便利”。

来源：广州地铁、中国广州发布、广州荔湾发布

编辑：佛山新闻网  游小彤、李颖薇