6月27日，由南沙建设中心组织实施建设、中铁二十五局承建的万环西路快速化改造工程主线正式建成通车，这标志着南沙与南中高速、深中通道实现高效接驳，进一步推动大湾区“1小时交通圈”建设，为南沙作为大湾区地理几何中心的枢纽地位再添新动能。

万环西路位于南沙区横沥镇与万顷沙镇之间，南接南沙港区、深中通道、南中高速，北连东新高速、南沙港快速、京珠高速。

图为万环西路与深中通道南沙联络线、南中高速连通处。梅恒云 摄

作为南沙对接深中通道、南中高速的“最后一公里”，万环西路快速化改造主线通车后，可基本实现全路段快速通行，大幅提升南沙与深圳、中山等湾区城市的互联效率，助力大湾区深度融合。

项目改造规模约96万平方米，主线按双向六车道、城市主干路标准建设，设计时速60公里，辅道为双向四车道，设计时速40公里，其中，新建隧道2座，桥梁5座。主要建设内容涵盖道路、排水、交通、电力、绿化等多项工程。

建设过程中，面临车流量大、管线迁改复杂、征地协调难等多重挑战。为确保项目如期通车，项目团队采取“挂图作战、倒排工期”策略，动态调整施工方案，开展“百日攻坚”劳动竞赛。

“高峰期投入人员近400人、大型设备30余台，为工程按时开通提供资源保障。”中铁二十五局项目负责人表示，此次万环西路快速化改造项目主线通车，不仅是一条路的贯通，更是南沙融入大湾区发展的重要一步。

作为接驳南沙港与深中通道的重要货运通道，万环西路快速化改造项目将推动区域人流、物流、资金流互联互通，加速港城融合。

撰文：余妍玲

通讯员：靳雅坤  梅恒云  张婕