伏季休渔期,千余艘渔船停泊在茂名博贺渔港内,蔚为壮观。这座拥有千年历史的古老渔港,是海上丝绸之路重要节点,稳居全国十大渔港之列。
如今千年古渔港焕发新气象。以博贺渔港为中心,这片热土正在打造国家级沿海渔港经济区试点,融合打造全链条发展的粤西地区水产品交易集散中心、精深加工中心、海洋文旅休闲示范区。
从红树林湿地到亿吨大港,从绿色石化基地到滨海文旅长廊,茂名正将182公里海岸线的资源禀赋,转化为高质量发展的蓝色动能。在保护与开发的辩证中,这座承载着千年渔港基因的城市,正在谱写新时代向海图强新篇章。
伏季休渔期,渔船停泊在茂名博贺渔港内,这里是海上丝绸之路重要节点。 冯洁云 摄
深耕海洋:构建海洋牧场全链条
在茂名滨海新区莲头岭南部海域,茂名市现代化海洋牧场启动项目布设了60个深水网箱。2024年,养殖的金鲳鱼实现大丰收,产值近1亿元。据了解,海洋牧场二期正在推进,建成后每年能新增1万吨水产品供应能力。
茂名立足比较优势,把加快建设现代化海洋牧场作为茂名海洋经济高质量发展的重要抓手,推动海洋牧场建设加力提速。目前,茂名打造了“拎包入驻”式海洋产业综合服务平台,创新推出“海洋牧场贷”金融产品,构建了一条从种业、养殖,到精深加工的现代化海洋牧场产业全链条。
截至2024年底,茂名滨海新区累计投放112个重力式深水网箱,建成规模化深水网箱养殖集群。值得一提的是,茂名滨海新区龙山食品公司架海重力式深海网箱养殖基地和电白区蓝湾海洋深水网箱养殖产业园(一期)项目投产运营,单批次水产品产量突破400万斤,年产值近亿元。
2023年,茂名博贺渔港入选国家级沿海渔港经济区建设试点。截至目前,已通过高效利用各级财政奖补资金4亿元,撬动40亿元社会资本投入。项目将重点推进渔港基础设施现代化改造、冷链物流体系以及产业链延伸发展,为海洋牧场建设提供了坚实的陆基支撑。
港口赋能:临港产业集群崛起
港口是茂名向海而兴的起点。2019年3月,茂名港博贺新港区开港,茂名百年大港梦终于实现。彼时建成开放的中部作业区,是以煤炭及散杂货为主的通用码头。2024年经博贺口岸进出口额116.3亿元,同比增长73.2%。
经过持续数年建设,今年1月东部作业区正式开港,其作为油气化工品作业区,将进一步打通茂名石化产业原料上岸、产品下海通道。
港口的发展为海洋经济提供了有力支撑,海洋经济的繁荣又反哺港口发展,两者相互促进,共同推动茂名蓝色经济不断向前发展。
近年来,东华能源(茂名)烷烃资源综合利用项目、科元控股集团丙烯酸产业园项目、世界500强丰益国际益海嘉里(茂名)项目等大型企业纷纷在港口周边落地,形成了产业集聚效应。
在茂名滨海新区零碳产业园,大型化工设备鳞次栉比,运输罐车往来不停。今年,园区内东华能源碳纤维项目首条千吨线将投产,丙烯酸产业园一期预计年底前建成。作为茂名“五链共建”其中一环,零碳产业园建链生机勃发。
博贺新港区为石化、能源、装备制造等临港产业提供了更加便捷、高效的海运服务。今年初,茂名东站至博贺港区铁路建成运营,进一步打通了港口与内陆腹地的联系,临港产业集群成为区域协同发展的“强纽带”。
港城融合:打造宜居宜业新标杆
茂名水东湾海洋公园内,一条1500米长的木栈道蜿蜒于红树林间。凭栏远眺,休憩的渔船、货轮和水东湾大桥环抱这片“海上森林”,蓝绿交织的景致令游人驻足拍照。
水东湾海岸带,是11个省级海岸带保护与利用综合示范区之一。近年来,茂名坚持生态优先,全面推进水东湾红树林生态修复工程和美丽海湾建设。到2024年底,水东湾红树林保护区有林面积600多公顷,近岸海域水质优良面积比例达99.3%,粤西第一。
沿着海岸线分布的晏镜岭疍家墟、西葛驿站等乡村滨海旅游项目,让滨海旅游热度不断。在2025茂名马拉松赛上,1.2万名跑者跑进最美滨海赛道。“大部分赛道都是沿着海岸线延伸,生态美景让人赏心悦目,这座滨海城市给人很舒服的感觉。”一位外地选手说。
抓住2025年广湛高铁开通、省运会举办的重大机遇,茂名以港城融合为核心路径,全力推进茂名新城建设。从更大视野看,茂名新城是对历届市委、市政府城市发展战略的赓续提升,是茂名这座城市向东向南、靠海发展历史逻辑下的空间重塑。
如今,茂名新城进入加快发展、全面突破的关键阶段。共青河片区奥体中心、滨海新区会展中心等地标建筑拔地而起,东环大道跨海大桥贯通,滨海旅游公路茂名段全线通车,构建起“半小时滨海生活圈”。
一座向海而兴、向海图强的美丽的现代化滨海城市正以蓬勃之势破茧蝶变。
■新实践
茂名博贺渔港经济区建设热潮涌动
国家级试点撬动40亿元社会资本
6月12日下午,茂名博贺渔港经济区一期工程项目首件预制纵梁顺利完成浇筑,标志着该项目正式拉开码头与引桥上部结构构件预制施工的序幕。项目位于博贺渔港一侧,现场一派忙碌景象。如今,围堰施工、疏浚吹填等工程正在有序推进,智慧渔港一体化指挥中心加快调试系统平台。
2023年6月,茂名滨海新区渔港经济区项目入选国家级沿海渔港经济区建设试点,这也是茂名现代化海洋牧场建设的重要支撑。项目以“平安、智慧、绿色、产业”四位一体为定位,规划打造粤西海洋经济高质量发展示范区,涵盖渔港升级、产业园建设、海洋牧场开发三大板块。入选试点以来,项目高效利用4亿元各级奖补资金,撬动了40亿元社会资本。
渔港经济区基础设施建设分两期进行,其中一期工程主要包括平安渔港、智慧渔港和绿色渔港。二期产业园配套工程主要建设园区配套道路、污水处理厂等公共基础设施,以及水产品贸易中心、冷库、加油站、制冰厂等经营性配套设施。
一期工程已于2024年8月开工建设,目前已完成南侧围堰区50亩场地的疏浚吹填,已完成智慧渔港一体化指挥中心的室内装修及设备部署,部分路网、广场等基础设施建设,港池、航道疏浚加快推进。
在招商方面,渔港经济区采用“施工总承包+产业投资人”招商模式,面向水产养殖、食品加工、贸易流通、冷链物流、管理营运、远洋捕捞等6大板块开展招商。目前,总投资2亿元的水母渔村海洋渔业产业园项目一期已建成投运。安佑集团水产品加工产业园项目、博贺渔港冷链物流项目、博贺渔港水产品交易中心项目已经动工建设。
茂名滨海发展集团渔港园区公司相关负责人介绍,通过渔业产业园的营建,有利于引进和培育龙头企业,吸引更多的优质企业集聚,形成产业集群式发展和优化升级,并带动与之相关的交通运输、商贸、旅游等行业的兴起,产生附带经济效应。有利于推动休闲渔业、渔旅融合快速发展。到2030年,预计茂名滨海新区休闲渔业产值年均增长速度不低于5%。
撰文:刘栋铭 卓剑斯
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