近日，深圳地铁17号线一期工程925号盾构机刀盘在丹竹头站顺利下井，标志着丹竹头站—石芽岭站区间即将进入盾构施工。

丹竹头站位于龙岗大道与宝冠路交叉口，紧邻既有深圳地铁3号线丹竹头站，未来可实现无缝换乘。车站结构为地下二层+地面一层岛式车站地面层，车站总长162米，采用明挖法施工，目前主体结构已全面完工。

深圳地铁17号线起于罗湖区侨社站，沿深圳火车站向北延伸，途经笋岗、清水河、布吉、南湾等片区，最终抵达龙岗区上李朗站，线路采用全地下敷设方式设站18座。

据了解，该项目计划于2029年开通。线路建成后，将进一步优化罗湖区与龙岗区的交通格局，助力深圳东部片区经济社会高质量发展。

南方+记者 陶清清

通讯员 龙南轩