为破解基层交通治理难题，切实提升居民出行的安全性与便利性，深圳市交通运输局近日开展“一对一”挂点联系活动，由副局长谭权率队深入龙岗区龙岗街道龙岗社区开展调研，联动交通设施处、龙岗管理局、龙岗街道办、龙岗社区等多部门为社区交通“把脉问诊”。

在调研座谈会上，龙岗社区负责人集中反映了三大交通痛点：一是福宁路与龙园路交叉口因路幅过宽导致行人过街难，常出现滞留或误入机动车道的情况，人车混行剐蹭事故频发，非机动车等候区狭窄加剧高峰时段机动车与非机动车混行风险；二是福宁9号岗亭所在路口毗邻龙岗中心医院公交站台，公交车停靠时形成长达12米的视觉盲区，严重威胁居民出行安全；三是梅园路路段因管养责任不明，长期处于“失管”状态，车辆违规占道屡禁不止致高峰拥堵、消防急救车辆通行受阻，加之路面破损、人行道残缺、路灯不足、排水不畅等问题，严重影响华升学校师生及周边居民出行。

针对社区反馈的问题，深圳市交通运输局高度重视。谭权现场回应，将迅速协调相关部门，全力推动问题解决。深圳市交通运输局副处长郑惠玲从专业角度出发，提出优化路口设计、增设安全设施的思路。

调研间隙，谭权一行专程看望患病党员李官友家属及退伍老党员彭肖如，详细询问生活需求，并要求社区做好困难党员帮扶工作，切实将党组织的温暖送到群众心坎上。

随后，调研组赴福宁路与龙园路交叉口、梨园地铁站C出口等重点区域实地踏勘，进一步核实情况，研判设施优化方案，为后续制定精准有效的解决方案奠定基础。

此次“一对一”挂点联系活动，彰显了深圳市交通运输局对基层社区的重视，也让龙岗社区居民看到了改善交通环境的希望。龙岗街道相关负责人表示，接下来将持续跟进问题解决进度，与相关部门紧密配合，以交通品质提升为切口，推进“四有”城区建设，持续增强基层治理效能，让群众出行“最后一公里”更安心、更舒心。

南方+记者 曾南希