近日，为破解上、下水径地铁站周边电动自行车乱停放难题，深圳市龙岗区吉华街道推出《上下水径地铁站周边电动自行车安全专项整治方案》，率先在上水径地铁站义乌市场一带及下水径站C出口至水径村委长龙路交口两处集中停放区试行“分区域、分时段”管理。超时或超区停放车辆将被集中清理。

“建管并举”：全天候精细管控

目前，街道对上、下水径地铁站出入口的人行横道和非机动车道、禁停区、电动自行车停放区相应的标志标线及警示标识牌进行了完善。

在设置“禁止停放区”的基础上，创新设置“电动自行车限时停放便民服务区”，限时停放结合地铁运营时间，每日凌晨1：00-5：00为禁停时段。

上水径地铁站义乌市场周边区域白色线为“限时停放便民服务区”

在禁停区、便民服务区禁停时段，街道将联合交警、交管等执法部门，对共享电动自行车、违规停放车辆及“僵尸车”拖移至临时集中停放点。取车的车主需签订承诺书，接受交通安全知识法规学习，强化居民自觉规范停放意识习惯。

下水径地铁站c出口至水径村委长龙路交口处“禁停区”

“空间挖潜”：计划增设停车位1900余个

在空间挖掘方面，该街道整合地铁站周边可利用空间，将水径片区河道沿线部分绿化和空地、立交桥底绿化及闲置空间、道路沿线部分长势不好的灌木绿化区、上水径调蓄池上盖部分等区域列入改造计划，分期逐步推进约10个改造区域，预计将为水径片区增加电动自行车专用停车位1907个。

目前已完成上水径地铁站周边停车区改造示范工程，增设停车位226个。近期计划实施下水径地铁站周边及三联桥底电动自行车停车区改造项目，拟对下水径地铁A、C出口周边闲置空地和绿化空间，以及景华汇广场人行空间进行停车位改造，划分严禁停放区、限时便民服务区，预计增加停车位约592个。

同时积极协调周边工业区、股份合作公司用地和小区，开放部分闲置用地改造为电动自行车停车场。

撰文：陈静文 何丽丽