5月8日，海洋石油工程股份有限公司（简称“海油工程”）发布消息，公司旗下深水铺管起重船“海洋石油201”从广东珠海高栏国际码头启航，驶向中东区域海管作业现场。这是该船首次进入国际市场作业，对提升我国大型海洋工程船舶国际化运营能力具有重要意义。

深水铺管起重船“海洋石油201”从广东珠海高栏国际码头启航，驶向中东区域海管作业现场。

据介绍，“海洋石油201”船是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和三级动力定位能力的深水铺管起重船，续航能力达12000海里，能在除北极外的全球无限航区作业。自投用以来，累计铺设海管总长超1500公里，吊装重量逾14万结构吨，20多次刷新我国海管铺设纪录，装备技术水平和综合作业能力达到亚洲领先水平。

据了解，本次“海洋石油201”船航行至卡塔尔超6000海里，超过地球赤道总长的四分之一。为应对中东地区复杂海况和严苛国际作业标准，海油工程组建船舶改造项目团队，针对“海洋石油201”船进行全方位适应性改造，船体结构、动力系统、电气设备、船舶DP系统等顺利通过卡塔尔海事局监督评审，作业可靠性获国际认可。

深水铺管起重船“海洋石油201”从广东珠海高栏国际码头启航，驶向中东区域海管作业现场。

海油工程“海洋石油201”船总监史新敏介绍，项目团队在启航前完成船舶托管架拆卸、起重设备性能检测、绞车和张紧器拉力标定等10余项关键设备调试和动力定位功能海试，研究制定涵盖设备故障、极端工况等20余类突发状况的应急预案，最大程度降低长距离航行季风冲击等风险，为船舶按期安全到达提供可靠保障。

在“海洋石油201”之前，海油工程旗下“海洋石油289”“海洋石油698”及多条外租船舶均已启航奔赴中东。随着“海洋石油201”船启航，中国企业在中东海域首次大规模海上集中作业即将全面展开。

近年来，海油工程与“一带一路”共建国家广泛开展合作，累计执行项目近70个。下一步，将持续强化国际工程总承包能力建设，提供高水平“工程+产品+服务”油气开发全生命周期解决方案，带动更多产业链上下游企业共同“走出去”。

南方+记者 董谦君