广湛“假期不打烊” 跑出建设“加速度”

番禺融媒
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五月的岭南大地,骄阳初露,热浪渐起。在广湛高铁广佛段建设现场,机械轰鸣声与劳动号子交织成一首激昂的歌曲。这个“五一”国际劳动节,当大多数人在休闲度假之际,广佛段建设项目沿线4200余名建设者选择坚守岗位,他们抓节点、抢进度,确保工程进度快速推进。

走进广湛高铁珠江四线特大桥施工现场,桥梁挂篮施工正紧张有序地进行着。作为全线重点控制性工程,珠江四线特大桥正线全长4.9公里,区间两次跨越珠江主航道。桥梁位于广州老城区核心地带,施工环境堪称“极限挑战”。新建桥梁需在广佛放射线两线公路桥夹缝中穿行,下穿广州内环路高架桥,且紧邻运营中的地铁线路,大桥施工建设相当于在瓷器店里舞龙灯,每一厘米的位移都要精确计算,安全风险系数位居国内同类工程前列。  

“目前桥梁建设安全有序,我们趁着五一假期进一步配强施工力量,向5月完成珠江桥现浇梁和连续梁合龙目标发起最后冲刺。”广州工程建设指挥部高级工程师涂子文说道,语气中透着坚定与自豪。

与此同时,在佛山段铺轨施工工地上作业机械轰鸣声此起彼伏。为加快项目铺轨施工进度,五一期间广州工程建设指挥部组织参建单位进一步优化施工组织,采用“人停机不停”的接力模式,24小时轮班作业,单日铺轨效率提升20%。

“我们安排专职人员对设备进行一机一人防护,配置充足的防护人员及安监专人,每日巡察,保证施工进度与安全。”广州工程建设指挥部高级工程师刘仁煌边说边擦去额头的汗珠,继续紧盯现场作业。

从晨曦微露到皓月当空,广湛高铁建设者们用坚守书写新时代劳动者的答卷。他们的身影,是节日里最动人的风景;他们的汗水,正浇铸着联通未来的钢铁通途。这条承载着民生期盼与经济腾飞的高铁,在劳动者的双手中,一寸寸向远方延伸。

通讯员:吕翀 劳昌富

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