近日，腾势汽车的首款概念跑车腾势Z在上海发展重磅首发，新车首次搭载全栈自研的云辇-M车身控制系统及线控转向技术，同时，腾势N9、D9、Z9系列及N7组成的全产品矩阵同台亮相，展现中国品牌在新能源高端市场的技术突破与豪华定位。腾势Z的发布也意味着腾势将形成MPV、SUV、轿车、跑车全品类布局，覆盖全细分市场。

作为腾势进军跑车领域的首款作品，腾势Z概念车采用“Pure Emotion驭心流形·本真之境”设计语言，通过量子脉冲前脸、锋光流形腰线及曲率流变尾部设计，实现空气动力学与美学的融合。内饰以赛车式座舱为核心，配备碳纤维骨架副仪表台、一体式座椅及高强度防滚架，强调驾驶纯粹性。

技术层面，腾势Z首次搭载云辇-M智能磁流变悬架系统。该系统基于磁流变原理，实现悬架刚柔无级调节，响应时间小于10毫秒，配合预瞄系统可适应复杂路况，兼顾操控稳定性与舒适性。

另一项行业首创技术为全栈自研的线控转向系统，取消机械硬连接后，转向精度达毫米级，响应速度提升至毫秒级，同时配备折叠方向盘，为主驾释放14%空间，提升安全性与座舱灵活性。此外，腾势Z还将搭载“易三方”技术。

除概念跑车外，腾势全系产品同步展示技术实力。旗舰SUV腾势N9首次公开亮相，标配易三方、云辇-A双腔空气悬架及高阶智驾系统，此前以180km/h通过“鱼钩测试”刷新安全纪录。

南方+记者 魏泓泉