文 | 青的蜂

4月21日，京东发布《致全体外卖骑手兄弟们的公开信》，打出一套“组合拳”：

加大全职骑手招聘力度；优先为骑手对象安排工作；对兼职骑手永不强迫“二选一”等，并对消费者放出大招：“所有超时20分钟以上的外卖订单，京东全部免单。”

美团方面则回应称，“美团封杀骑手去某平台跑单”等相关内容纯属编造，均为谣言。

京东为什么要布局外卖？其实，这主要是出于商业竞争的考虑。过去，京东的主营业务是“零售”，主打的是“今天下单、明天到货”。美团则从外卖起家，瞄准的是消费者对“即时满足”的需求。原本大家属于不同赛道，但随着能力的变化，逐渐发生正面冲突。

对于京东来说，近年来电商增速放缓、用户增长见顶，急需寻找第二增长曲线，过去十几年建设的高效物流网络，也让送外卖变得自然而然。而对于美团来说，这些年“送餐”发展到“送万物”，也逐步构建了一个庞大的即时配送网络，并渗透到便利店、超市等零售领域，触及了京东的“地盘”。

本质上，这正是一场争夺新零售话语权的战争。

但看似普通的商业竞争，其影响将远超外卖行业本身，意味着过去习以为常的市场法则正在被深度重构，并带来立竿见影的改变。

首先，劳动者权益保障迈出积极一步。

长期以来，以外卖骑手为代表的灵活就业人员，被认为属于“不完全劳动关系”的范畴。平台和骑手的不对等地位，还催生了“系统困住骑手”的争议。但随着京东这条“鲶鱼”搅局，这些问题正在加速“破冰”。如双方都从社保“破题”，为骑手缴纳五险一金；京东试点“接单满8小时强制休息”，美团在全国范围内上线骑手防疲劳机制，这一群体等来“敢生病、敢休息”的曙光。

其次，商家也得到了实实在在的利好。

近年来，外卖平台高抽成问题屡屡引发争议，一些商家为了生存，不断降低品质。从“幽灵餐厅”阴影到劣质过期食材曝光，外卖行业的信任危机日益加深。京东宣布为给商家减负，明确“赚的净利润不允许超过5%”，并在配送费做了减免，美团方面也直面外卖利润率话题。如此，有利于让商家们有长久生意可做、有钱可赚，不再陷入成本焦虑。

最后，消费者也乐见其成。

美团闪购上线，称实现“30分钟送达”，京东则加码前置仓与冷链物流，宣布上线“自营秒送”；京东外卖宣布一年上线“百亿补贴”，美团宣布未来三年，向餐饮行业整体投入1000亿元……双方你来我往，竞争不断升级，卷的不仅是配送效率，还有服务和品质，消费者也有了更多新选择。

互联网从不讲究先来后到，所谓的情怀格局背后，往往都是你来我往的生意角斗。但从结果来说，无论谁赢谁输，只要对骑手有利，对商家有利，对消费者有利，大家就会支持。

当下，平台经济正在从效率至上转向品牌维系，商业向善不再是选择题，而成了必答题。通过良性竞争答好这道题，行业才会变得更好。