古代广州通海夷道的起点

——扶胥古港，千帆竞发启丝路

南海神庙的钟声还在耳畔回响

一公里外的珠江畔

另一段传奇已静默了千年

潮水日复一日地冲刷着岸边的石阶

斑驳的花岗岩上依稀可见

千年前巨缆摩擦的深痕

——这里是扶胥古港

古代广州通海夷道的起点

它不仅见证了

唐宋时期“万国梯航”的盛景

更是一扇向世界敞开的大门

将中华文明播撒至万里之外

千年古港：海上丝路的东方起点

扶胥古港的历史，最早或可追溯到晋代。晋代学者裴渊在《广州记》中云，“广州东百里有村，号曰‘古斗’，自此出海，渺无际。”可见，在晋代这里已是广州船只出海之地。又因古斗村地处珠江溺谷湾北缘，江面宽阔，天然形成避风良港，渔民驾着小船在“古斗”近海避风交易，成为了扶胥港最早的雏形。

我国著名地理学家曾昭璇在《广州历史地理》一书中写道：古越语中“古斗”意即“岗村”，“扶胥”意即“人墟”，也从侧面印证了“扶胥港”这个名称的起源。

隋代，随着海上贸易的兴盛，扶胥地区发展为南海镇，扶胥港或已形成。随着海上航运越来越频繁，人们对海神的祭拜变得更为隆重。隋文帝于公元594年下诏在南海近海修建南海神庙，祈求海神庇佑商船平安。自此，南海神庙成为扶胥港的标志，神庙的香火越旺，港口的桅杆越密——庙因港而兴，港因庙而名。扶胥港也随着隋唐海运的发展成为广州外港，为今日黄埔成为广州的东部门户奠定了历史基础。

据《新唐书·地理志》记载，唐代以扶胥港为起点的“广州通海夷道”全长14000公里，是当时世界上最长的远洋航道。1991年，联合国教科文组织“海上丝绸之路”考察团确认了南海神庙就是中国海上丝绸之路的起点之一。

  繁荣密码：地理天成与贸易鼎发

扶胥古港的崛起，得益于其“天赐良港”的地理禀赋。《大明一统志》记载，“自此（古斗）出海，浩淼无际，东连闽浙，南通岛夷。”珠江前后航道在此交汇成狮子洋顶港湾区，江面宽达2500米。北依丘陵山地阻挡寒风，南临市桥台地缓冲台风，天然避风条件使其成为海上贸易的绝佳枢纽。唐代韩愈曾以“连天观阁开”“货通狮子国”的诗句，生动刻画出港口的地理辐射力与贸易规模。

凭借得天独厚的地理优势，扶胥古港在唐宋时期迎来贸易鼎盛。一艘艘载满瓷器、丝绸、茶叶等珍品的远洋商船从扶胥港启航，跨越南海、印度洋，到达波斯湾乃至更遥远的地方，再运回香料、药材、犀角、珠玉、玻璃器等舶来品。

唐代“安史之乱”后，陆上丝绸之路被阻断并逐渐衰落，货物贸易逐渐改走海上丝绸之路，各国海船汇聚，广州由此成为中国第一大港，碧海扬帆、货通万国。海外贸易的兴旺带来了巨额税收，唐开元年间，朝廷在广州设立市舶使，宋代则沿袭唐代开放的政策，在广州始设市舶司，管理商船、征收关税、收购进口货物等。作为当时中国第一大港的外港，扶胥古港发挥了巨大作用，据宋代《南海百咏》记载，商船可达“西南诸蕃三十余国”，“夷舶往来，百货丰盛”。南海神庙的“洪圣广利王”封号（意为“广收天下之利”），亦折射出皇家对港口经济贡献的认可。

考古发现：沉睡地下的“海丝记忆”

上世纪70年代以来，南海神庙周边陆续发掘出唐、明、清三朝古码头遗迹。1973年，考古学家在南海神庙西侧名为“码头园”的鱼塘中发现了整排的枕木，有关部门将其中最完整的一块作碳-14测定，测定结果该枕木系晚唐遗物。1000多年来，由于珠江带来的泥沙，在入海处受到海潮的顶托，流缓沙沉，海湾逐渐淤浅，南海神庙附近水口堵塞，渐成鱼塘，而整排枕木便沉没鱼塘底部。经有关专家研究论定，此为扶胥古港码头枕木无疑。

2005年，考古学家在南海神庙西南侧发掘出明代古码头遗址，遗址由码头、道路、小桥构成，由南到北延伸至浴日亭下；

同年，在重修南海神庙前广场时发现了清代码头遗址，古码头步级保存比较完整，东西宽9.6米，有九级踏跺，两侧砌石，与石牌坊正对，从其与“海不扬波”牌坊的关系判断，现存的道路、码头和牌坊可能是同时修建的。

它们的发现，揭示了港庙一体、共生共荣的历史关系，是海上丝绸之路发祥地的有力佐证。

散落在古港遗址中的陶瓷碎片，既有龙泉窑的青瓷，也有波斯风格的彩釉陶罐，每一片碎瓷，都在无声诉说着“舶交海中，不知其数”的盛况。

古今辉映：从历史遗产到湾区引擎

当珠江潮水拍打岸边的花岗岩石阶，我们听见历史与未来的回响——这里，是中国拥抱世界的起点，也是新时代扬帆的港湾。扶胥古港开放包容的基因正在黄埔港的现代化进程中焕发新生。作为粤港澳大湾区核心港口之一，黄埔港继承了古港的贸易传统，以智能化、国际化的姿态跻身全球航运网络前沿。

黄埔港的辐射力不止于码头。依托粤港澳大湾区的战略优势，以黄埔港为主要区域的广州海丝城与广州科学城、中新广州知识城、广州国际生物岛等创新高地深度联动，构建起“港口+产业+城市”的融合发展格局。国际商贸巨擘纷纷在此落子，推动大湾区的外贸活力持续跃升。未来，这里将进一步强化全球资源配置能力，以更开放的姿态链接国际航线网络，成为连接历史与未来的“湾区动脉”。

黄埔之最：向海而兴的精神图腾

从扶胥古港的千帆竞发，到今日黄埔港的万吨巨轮，这片土地始终澎湃着的热血。古港虽已沉寂，但它铸就的开放精神、见证的文明交融、承载的冒险精神，仍在这片土地上生生不息。

来源：广州市黄埔区国家档案馆