4月10日，“懂车更懂你2025上汽之夜”这场看似低调的发布会，对于上汽集团而言却有着特殊意义。

它不仅向外阐明了在新一轮科技变革浪潮中上汽集团的品牌基因，还展示了上汽集团未来如何整合各方资源、重构生态新格局的规划与布局。

这也是上汽集团新一届管理层首次系统性的对外阐述未来发展思路，清晰向市场传递出信息，将以全新面貌应对市场竞争。

就如上汽集团董事长王晓秋所言：“面向未来，我们将以‘敢为人先’的勇气拥抱变革，以‘海纳百川’的胸怀合作共进，以‘精益求精’的匠心打磨产品，推动‘上海智造、中国品牌、全球品质’持续迭代升级、不断超越向上。”

 破壳新生

 “鸡蛋破壳有两种方式，一种由外及内，是食物；一种由内及外，是新生。”这一形象比喻，恰如其分地揭示了上汽集团接下来的战略规划方向。

在电动化、智能化的时代课题前面，经过全新的布局调整，上汽集团将以“破壳新生”的姿态，开启未来的新征程，“探索”汽车新物种的无限可能。

作为中国汽车产业的“老大哥”，上汽集团的一举一动备受市场关注，尤其是董事长王晓秋与总裁贾健旭主导下的大刀阔斧改革。

在过去短短9个月时间里，上汽集团不仅仅调整了自身结构，整合上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等自主品牌核心业务，深化与大众等合资伙伴合作，划分全球市场区域，扩大海外版图做了一系列变化；还以上汽大通为核心构建商用车发展战略，设立了数十亿规模的国产化芯片基金，牵头参与多个国家级、市级芯片项目等等。

“要跪着学习，站着创新。要在这场市场‘肉搏战’中，打出上汽集团的新天地。”在发布会上，上汽集团清晰而坚定的表态，也再次强调了其正以焕然一新的姿态开启新一轮奋进征程。

“平权”背后

信号枪已响，冲刺已开始。

然而，对于一艘产业巨轮而言，如何才能更高效奔跑？在发布会上，上汽集团也给出了具体答案：平权！

“平权的本质，就是新鲜事物的普及化过程，可以推动技术发展与社会进步，将会形成‘我有、你有、大家有’的局面。”上汽集团董事长王晓秋表示，要在“平权”驱动下，不断实现“进阶”，做到“我好、你好、大家好”。

在技术进阶上，上汽集团要实现“从无到有”向“从有到好”的转变；在体验进阶上，上汽集团要实现“用户满意”向“用户惊喜”的转变，让用户的每一段旅程都是一次安全、智慧、愉悦的美好出行体验。

这实际上道出了上汽集团未来发展的核心，要成为未来先进技术的普及者。也就是在电动化、智能化的大趋势下，上汽集团不仅仅要做到各项前瞻技术的领先，还要让这些技术普惠于普通用户，更要以“人-车-生活”为支点，驱动用户出行的全面进阶。

这背后不是单点技术的突破，而是革命性技术系统化持续“OTA”。

目前，上汽集团在智能电动核心技术领域研发投入1500亿元，累计获得超2.6万项有效专利，已全面掌握了电动化、智能化所需的所有核心技术，将技术话语权握在自己手上，在行业变革中守住了“命运的咽喉”。

按照规划，上汽集团自研的银河全栈4.0电子架构即将落地；全新的线控底盘技术将于2027年前全面应用；新一代固态电池将在全新MG4上量产应用；2027年首款全固态电池“光启电池”也将落地，等等。

串珠成链

与国内很多新势力发布会不太一样，“上汽之夜”这场发布会还有一个特点，更像是一场上汽集团和他的合作伙伴们共绘未来的座谈会。

这可以看出上汽集团未来发展一个核心思路：整合全球一切优势资源，以高水平开放合作之态，打造更懂用户的产品，真正做到“懂车更懂你”，努力满足并不断超越用户期望。

按照上汽集团规划，一方面将继续深化与大众、大众、奥迪等合资伙伴的合作，继续巩固合资品牌在中国市场积累了深厚的用户基础，推动合资合作进入技术共创的2.0时代；一方面，将积极拓展与华为、地平线、宁德时代、Momenta、OPPO、火山引擎等头部企业的合作，借助各自领域的优势资源互补，打造拥有全新体验的新款车型。

“用户唯一，这是传统车企缺乏的，我们要拥抱新势力，拥抱创新型企业，要植入上汽DNA。上汽，要成为托起珍珠的盘子，串起珍珠的那条链。”贾健旭表示，未来上汽集团将秉持不做生态孤岛、不惧跨界竞争的“朋友圈”合作原则，借助各自领域的优势资源互补，打造全新用车体验。

以智能化为例，上汽集团长期深耕智驾技术领域，并在坚持自研的同时，“广发英雄帖，广聚四方豪侠”，现已汇聚了中国智能驾驶“四大高手”——Momenta、地平线、华为和大疆（地大华魔），构建可兼容的全栈式架构。

一系列改革落地之后，成果相继体现。4月8日，上汽集团发布公告，在第一季度实现整车批发销量94.5万辆的基础上，比上年同期增加13.3%，预计实现归母净利润30亿元到32亿元，与上年同期相比，将增加2.9亿元到4.9亿元，同比增加10%到18%。

南方+记者 郭小戈 魏泓泉