近日，上汽通用五菱2025技术进化日在神炼电池、灵眸智驾、灵语座舱和灵犀动力四大板块发布多项技术成果，首发搭载灵眸智驾进阶版和灵语座舱的宝骏享境开启预售，新技术可谓触手可及，加速智能出行市场布局。

上汽通用五菱是首个累计产销达3000万辆的中国品牌车企，同时快速推动新能源转型，以275万辆累计规模跻身全球新能源汽车销量前三，在商用车和乘用车层面同步向电智化快速跃迁。聚焦用户需求，上汽通用五菱构建“天·灵·神”技术体系，在天菱模式、天舆架构、灵犀动力、灵眸智驾、灵语座舱和神炼电池六大核心关键技术上不断突破。

神炼电池3.0号称实现电池安全的全面超越，这背后有不起火电芯、五横七纵结构设计、CTC电池一体化、神菱盾、神菱甲等系列技术突破，还有PPB级量产最高等级的制造品质，五菱表示该电池达成了“0自燃、0扩散、0进水、0侵入、0泄漏”的“五零安全”。

面向未来，神炼电池4.0将采用800V平台、CTB、智能无线BMS和AI能量管理等多项技术，并通过全新智能温控技术、3D多面立体热管理和热电分离技术实现安全再升级。同时，全球首款6C高锰电池——神炼电池M也将全面加持，据称7分钟即可补能50%，助推纯电续航超1000公里的全民普及。

智驾方面，坚持强感知、轻地图、精算力的技术路线，上汽通用五菱正式发布灵眸智驾技术矩阵，规划了基础版、标准版、进阶版和旗舰版四大层级。

其中，灵眸智驾标准版支持前向AEB、高速NOA、智能泊车等功能，标配城市记忆领航和跨层记忆泊车；灵眸智驾进阶版加入八大主动安全功能，有全速全向AEB、油门防误踩等功能，支持位到位城区领航辅助和代客泊车功能；灵眸智驾旗舰版采用更高标准安全冗余架构和⽣成式世界模型，算力达500TOPS，实现更高级别智能辅助驾驶的同时，可融合语音控制、学习驾驶风格。上汽通用五菱还推出行业首个商用车安全智驾普及方案，针对有人驾驶和无人物流两大商用场景，量身定制安全的智驾方案，实现商乘同享。

智能座舱方面，通用语音AI伙伴灵语座舱正式发布。在深度融合DeepSeek后，自主研发的灵语AI中枢大模型以“1+N”架构高效调度超过14个智能体，理解更精准、响应更快速，语音响应延迟仅0.38秒，具备更强的方言理解能力，粤语、四川话、重庆话等八大方言识别率可达95%以上。

灵犀动力3.0的进化，馈电油耗更低、高速性能更强。采用十合一高集成电驱，系统重量降低10%，最大承载扭矩超4000N·m。电控方面采用⾏业领先的碳化硅功率模块，兼容⽆级升压技术，功率密度提升50%，效率提升2%。电机最高工作转速达21000rpm，领跑量产DHT；最高机械转速达27258rpm，极限转速超30000rpm，性能跻身行业第一梯队。最新亮相的灵犀动力4.0基于800V高压架构打造，引入十二合一高集成电驱，并将挑战15万级30000rpm的性能平权。

值得一提的是，灵犀动力也将用于商用车领域，首个商用车专用增程系统将搭载75kW Hair-Pin扁线液冷电机，满油满电续航1000km，百公里油耗4.3L。

南方+记者 魏泓泉