东莞交投第一季度完成固投22.2亿元,同比增长18%

南方+

东江之畔,奋楫搏浪。

2025年第一季度,东莞交投集团以“开局即冲刺”的奋进姿态,全力推进省市重点项目建设,交出一份亮眼的“开门红”成绩单。

——截至3月底,东莞交投第一季度完成固定资产投资22.2亿元,同比增长18%,超额完成市政府下达的一季度固投任务。

这一数据背后,是东莞交投集团对25个项目的高效统筹与精准调度。作为粤港澳大湾区交通基建主力军,东莞交投集团以党建引领为抓手,以重大项目为引擎,以科技创新为支撑,为湾区经济高质量发展注入强劲动能。

莞深改扩建田心匝道梁架施工现场。

莞深改扩建田心匝道梁架施工现场。

莞樟互通A匝道高边坡施工。

莞樟互通A匝道高边坡施工。

干劲:项目建设“开弓即满弦”

机械轰鸣,焊花飞溅。

2025年,根据东莞市委、市政府下达的任务,东莞交投集团全年计划完成投资100亿元,分解为25个固投项目,全年各季度分别计划完成投资22亿元、19.6亿元、25.6亿元、32.8亿元。

这25个项目将成为东莞聚焦发展新动能、实现产业快升级、提升区域高品质的“生力军”。如何拉满项目建设“进度条”,推动经济发展“加速跑”?

集团勇于探索,大胆实践,加快推进各施工项目节后复工复产,节前制定工作方案,提前部署复工复产工作,节后第一时间组织安全生产督导,集团领导班子成员分组带队直插一线,深入对辖内工程建设、交通运营、消防、有限空间、特种设备、危化品等重点领域的安全生产落实情况进行督导,坚决做到安全管理不到位不复产、安全防范措施不落实不复产、安全隐患不消除不复产,严把复工复产安全条件关,确保集团所辖行业领域安全、复工复产有序。同时,以常虎、莞深高速改扩建等项目为牵引,加大交通基础设施投资。

常虎改扩建6标——龙大互通主线桥施工现场。

常虎改扩建6标——龙大互通主线桥施工现场。

在常虎高速改扩建项目的施工现场,项目工人正以饱满的热情开展路基、桥涵、隧道工程施工,同步进行钢筋和混凝土加工作业。截至目前,常虎高速改扩建项目7个施工合同段正在进行高速改扩建的第一阶段作业,即全线两侧路基和桥梁拼宽施工,计划主线直拼段单幅于2025年9月30日达到通车条件,完成第一次交通导改。

3月初,莞深高速改扩建工程迎来了重要进展——莞樟互通匝道桥提前15天拆除完毕,为后续工程推进赢得了宝贵时间,打响了旧桥拆除施工的“第一枪”;3月23日,莞深高速改扩建工程再次取得关键进展——东深公路跨线桥右幅旧桥顺利完成拆除,此次施工以“多方协同+科技攻坚”为核心,高效完成旧桥拆除及交通导改。

目前莞樟互通第一阶段桥梁拆除施工已提前结束,现正热火朝天进行新建桥梁基础工程施工作业。截至目前,除卡点问题影响区域外,其他作业面均已应开尽开,桥梁桩基、路基土石方等关键节点工程施工均有序推进。

为保障通行安全、加快施工效率,项目引入高边坡自动化检测、无人机巡航等智慧化手段,实现“地空一体化”监管,大幅降低施工风险;通过优化桥梁结构,将盖梁工期缩短25天,整体工期提前10个月,创下同类工程效率标杆。预计到2025年6月,路面、预制等标段也将进场,开展大规模桥梁上部结构及路面施工。

莞深高速莞樟互通匝道桥顺利拆除。

莞深高速莞樟互通匝道桥顺利拆除。

从莞高速、虎岗高速惠常段路面罩面工程以“科学检测、精准养护”为核心,两个项目总投资2.4亿元,目前已全面进入病害处理阶段。截至3月底,从莞高速罩面工程已完成地聚物注浆11620㎡,占设计工程量的77%。虎岗高速惠常段路面罩面工程已完成地聚物注浆试验段,即将开展大面积施工。

项目采用3D地质雷达等先进技术定位病害,结合交通流量分析,制定“夜间低扰、分段保通”方案,最大限度降低对出行影响。工程完工后,两条高速路面性能指标将恢复至设计标准,进一步提升行车舒适度。

从莞高速路面罩面项目注浆施工。

从莞高速路面罩面项目注浆施工。

除常虎、莞深高速改扩建工程,从莞高速、虎岗高速惠常段路面维修工程外,今年3月,东莞市人民医院TID项目中“红楼”工程项目已经初见标志性的灰色尖顶和红色陶板墙。

该项目创新采用“交通+医疗”一体化设计,通过地铁1号线无缝衔接、双层地下空间开发及急救直升机停机坪建设,构建“立体式生命救援网络”。此外,项目在院区建筑间还特别设置了连廊慢行系统,即便在风雨天气,市民也能畅通无阻地直达各功能区域,实现“风雨无阻,就医畅通”。

奋力推动百年“红楼”重现。作为省市重点工程,该项目主体结构建设全面展开,预计2025年12月竣工。竣工后,这一工程将大幅提升医院创伤和疑难重症救治能力,有效提升和改善医疗急救系统救治水平,推动东莞市医疗水平走在行业前沿。

“红楼”已初见尖顶、红墙

“红楼”已初见尖顶、红墙

闯劲:项目计划运营管理破难题、保进度

攻坚克难,拼出闯劲。

年度工程投资任务从2019年的约59亿元,逐年增加至2025年的100亿元——近年来,东莞交投集团的目标“翻番”,这样的挑战如何“破局”?

面对项目推进中面临着诸多挑战与困难,集团始终扛牢全市交通基础设施建设生力军的应有担当,全面落实省市高质量发展的精神,破除“按部就班”的惯性思维,在项目进度管理及企业人才管理方面想方设法,积极改进管理措施,全力追赶项目进度。

自2024年8月以来,集团全面推进项目计划运营管理:

一方面,强化前期工作谋划,优化业务流程,提前开展环评、水保、防洪等专项报批、征地拆迁统计及管线摸查等工作,早日启动用地报批;

另一方面,对全面开工项目细化建设过程计划管控,加强项目工程实施策划,厘清关键线路,将年度投资任务逐层分解到季度、月、周,并分解到每个工序,密切监督工程进度,保证按时按量完成。

东莞交投集团组织召开工程项目计划运营管理研讨会。

东莞交投集团组织召开工程项目计划运营管理研讨会。

随着计划运营管理的理念日渐深入人心,在提速项目建设方面初显成效。

例如,莞深、常虎高速改扩建项目管理处,紧锣密鼓开展工程建设同时,通过计划运营管理,组织对两条高速改扩建进行精细策划、系统组织,梳理关键线路及外部卡点问题,以周为周期对工点施工情况进行动态分析、督促和调整,实行“挂图作战”,督促参建单位加大人机料的投入,以效率换时间,以投入换效益,保证按时按量完成,实现一季度“开门红”。

此外,针对今年筹备开工的石大路南延接深圳龙大高速段、大湾区大学连接线、环城路升级改造南段、莞太路升级改造二期(可园隧道)等6个公路项目,市路桥公司开展了系统前期策划,编制了立项、审批、用地报批、设计、造价审查以及工程招标等各个环节的工作计划,厘清关键线路,按日汇报工作进展,落实专人跟进督办,加快各项审查及审批手续,全力谋划如期开工建设。

要加快重大项目建设速度,往往面对着诸多如征拆协调、技术瓶颈等难题,东莞交投集团建立“专班制+现场办公”双机制,协调各单位的人员和资源最大限度向项目倾斜,用最短的时间、特事特办的方式解决各类疑难问题,确保问题“不过夜、不积压”。

莞深改扩建7标桥梁下构施工。

莞深改扩建7标桥梁下构施工。

以莞深高速改扩建工程为例,该项目征拆工作涉及沿线8个镇街,累计需征收土地2900余亩、拆除建筑物近12万平方米。

面对征拆体量大、任务重、工期紧的严峻形势,集团高度重视,专门成立工作专班,依托莞深高速改扩建项目纳入“省重点建设项目”的契机,充分发挥各级平台协调功能,建立全面督查机制,以强力提级督导措施推动各镇街加快征拆进度。同时,在管理处层面成立党员攻坚小组,在集团专班的组织下,针对各征拆卡点,全力以赴“啃硬骨头、打攻坚战”。最终,项目于2024年年底前基本全面完成征地拆迁任务,为项目顺利推进奠定了坚实基础。

一系列举措下来,项目建设“多点开花”,工地现场“大干快上”,彰显了热辣滚烫的“交投速度”。

冲劲:“五彩工地”党建品牌成攻坚利器

勇立潮头,铆足冲劲。

党建与工程攻坚深度融合,是东莞交投集团顺利完成任务目标的核心密码,也赋予重大项目建设更为强劲的精神动力。

为保障重大项目建设的顺利推进,东莞交投集团党委以市国资系统第二批“五强五化”示范党组织创建为契机,指导各项目建设单位探索打造工地党建品牌,通过支部建在项目上、组织联建、机制创新、品牌赋能等路径,实现党建工作与工程建设同频共振。

常虎改扩建项目现场,面对桥梁高大承台钢筋安装难题,党员干部和施工班组研究解决工艺提升方法。

常虎改扩建项目现场,面对桥梁高大承台钢筋安装难题,党员干部和施工班组研究解决工艺提升方法。

集团党委在统筹推进重大项目建设的同时,大力推行“支部建在项目上”,通过成立临时党组织、设立党员先锋岗和党员攻坚专班等方式,将党的组织建设延伸到项目建设一线,引导党员干部下沉项目一线拼经济、拼发展、拼项目,做到项目推进到哪里,党组织和党的工作就跟进到哪里。

东莞交投集团各个工程项目党员突击队在项目推进中兼具“攻坚队”与“服务队”双重角色,通过党建引领统筹资源调配、突破技术壁垒、保障民生需求,成为推动项目高质量落地的核心力量。

例如,在莞深高速改扩建工程成立临时党支部,创新建立“临时党支部-标段党支部-党员责任区”三级联动机制,莞深高速改扩建工程临时党支部划分7个党员责任区,覆盖全线7个标段,截至3月底带头完成68.98万㎡路基清表、2403根桩基施工,党员突击队创新“机械凿除+绳锯切割”工艺,45天攻克莞樟互通4条匝道桥拆除难题,工期提前15天。

以东莞市人民医院TID项目为堡垒基点,集团党委组建“党员冲关小队”逐个击破“冲关点”。“党员冲关小队”深入研究进度卡点问题,针对难点、卡点、堵点,各个击破,联合市人民医院、参建单位对接部门协调问题,召开现场设计会厘清各方职责,落实节点到人。针对施工连廊影响120急救车道问题,经多次方案优化,采用永临结合方式保障车道通行,同步完成新旧消防系统接驳,确保项目高效推进。

面对陶板材料生产缓慢这个问题,党员干部和专业技术人才组成攻坚小组现场探讨解决方案。

面对陶板材料生产缓慢这个问题,党员干部和专业技术人才组成攻坚小组现场探讨解决方案。

中洪路工程党员突击队昼夜奋战,春节前完成北环工业大道绿化亮化,以“暖心灯”照亮村民归家路;环莞三期东段工程党员驻守工地,通过“慰问+保障”双举措,春节期间工人留岗、返岗和新增人数显著增加,确保施工连续性……

东莞交投集团春节前在工地组织包饺子活动,营造节日氛围。

东莞交投集团春节前在工地组织包饺子活动,营造节日氛围。

在常虎高速改扩建工程中,“五彩工地”党建品牌成为攻坚利器。以红色党建凝聚合力、绿色智慧赋能施工、蓝色安全筑牢底线、橙色关爱温暖工人、白色廉洁护航工程,推动项目春节期间“不停工”、节后复工“加速度”。

在常虎高速改扩建和莞深高速改扩建工程,东莞交投集团还通过“请进来”党群互动,邀请沿线群众代表走进项目部,倾听诉求、优化方案,将民生工程真正建成“民心工程”。

莞深高速改扩建工程开展“请进来”党群互动交流,主动邀请沿线群众代表了解项目情况。

莞深高速改扩建工程开展“请进来”党群互动交流,主动邀请沿线群众代表了解项目情况。

开局关系全局,起步决定后势。如今,东莞交投集团正以第一季度为起点,以项目夯实根基,以党建凝聚合力,将“起势”转化为“定势”“胜势”,乘势而上实现更大突破、迈上更高台阶。

撰文:蔡子航 欧雅琴

受访单位供图

编辑 黄新花
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