3月27日，云浮市召开奋进第二个“云浮30年”系列新闻发布会云浮市交通高质量发展专场。云浮市交通运输局、市自然资源局、市发改局、市公路事务中心有关负责人就相关领域工作回答记者提问。

发布会介绍了“十四五”期间交通规划实施成效及“十五五”规划有关情况。据了解，云浮“十五五”期间将推动重点交通项目共36个，其中重大交通项目16个，涉及总投资约1800亿元。

实施交通项目101个

“十四五”交通建设成效显著

据了解，云浮紧扣“东融湾区、西接RCEP”的综合交通格局，在“十四五”期间，实施交通项目101个，总投资500亿元，交通区位优势不断放大，加速融入“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈。

高速公路建设提速，云浮市新增高速公路里程38.4公里，累计完成投资16.3亿元。云浮西互通立交、云浮东收费站扩建、云茂高速、双东立交改造等重点工程相继建成，广云高速改扩建工程、佛肇云高速建设全面加速，云阳高速等战略性通道前期谋划工作顺利推进。特别值得关注的是，思劳东出口收费站将于3月28日正式开通运营。

铁路建设取得突破，广湛高铁云浮段计划2025年底通车，深南高铁云浮段预计2027年建成，通车后云浮城区至珠三角枢纽机场仅需10分钟，助力云浮全面融入大湾区“1小时经济圈”。

云浮市交通运输局局长潘仲明表示：“高铁项目不但为我市‘东融湾区、西接RCEP’建立了重要的交通通道，也显著提升人民群众出行便捷水平。——深南高铁通车后云浮城区至珠三角枢纽（广州新）机场仅为10分钟，到广州通行时间将缩短至40分钟，将实现到深圳1小时直达，到香港1.5小时、至南宁78分钟。”

此外，在国省道建设、农村公路建设、绿色航运等方面，云浮市也取得了显著成效。国省道项目累计完成投资44.5亿元，新改建里程约360公里；农村公路提档升级工程累计完成投资46.7亿元，改造里程达1600公里；广州云浮国际物流港项目、南江口港区鸿业码头工程等5个码头项目建成运营，绿色航运加快推进。

土地作为交通基础设施建设最重要的保障要素之一，云浮市自然资源局局长吴维力表示：“市自然资源局一直把支持交通基础设施建设用地作为先导性、基础性的工作任务来抓，近三年以来已为交通基础设施建设落实土地要素约2.4万亩。”

加速交通融湾进程

“十五五”推出多项重点项目

根据规划，“十五五”期间，云浮将全力推动建设以“一环四轴多联”高速公路网、“一纵三横”铁路网、“一江四港区”港口布局为主的综合交通运输体系。重点推动交通项目共36个，其中重大交通项目16个，涉及总投资约1800亿元。

高速公路领域，推动佛肇云高速云浮段等8个项目建设，总里程432公里，总投资904亿元。佛肇云高速项目建成后，云浮至珠三角新机场缩短至30分钟。

铁路方面，深南高铁珠三角枢纽机场至省界段（云浮段）、罗岑铁路（云浮段）等5个项目总里程320公里，总投资531亿元，强化大湾区与东盟的陆路衔接。

普通国省道方面，推动国省道建设项目共18个，总里程约500公里，总投资约270亿元。对于备受群众关注的国道G324线云浮市腰古至茶洞段改线工程，云浮市公路事务中心主任吴哲表示：“该项目计划在2026年建成通车，建成后，从云城区腰古镇至云安区石城镇的通行里程将比原来缩短8.58公里，直接惠及项目沿线5个镇（街）约13.55万人口。”

同时，云浮市还将大力推进农村公路建设、港航发展以及综合交通枢纽的建设。计划完成农村公路提档升级3000公里，总投资约50亿元；全力建设都城港区建城通用码头等码头项目，推进西江航道5000吨级的升级改造；结合深南高铁建设契机，加快建设深南高铁云浮站、罗定北站等综合交通枢纽工程。

在航空产业未来布局上，云浮将支持新兴县打造全省首个200公里中远程低空物流示范县，规划罗定机场低空物流枢纽等。云浮市发改局副局长区惠红表示：“云浮拥有通用机场、低空空域资源、通用航空飞行器制造等发展低空经济的核心要素，具备发展低空经济的先天优势。接下来，云浮将以国家战略需求为导向，因地制宜探索一条符合自身实际的低空经济发展路径。”

南方日报记者 冯焕哲

通讯员 云轩