3月27日，南方+从2025年阳江市交通运输工作会议上获悉，去年阳江港吞吐量突破4000万吨，达到4041.57万吨，同比增长9.62%，完成集装箱吞吐量10.64万标准箱，同比增长75.93%。

近年来，阳江立足“陆海一盘棋”基本理念，加强港口资源与陆域经济发展的有机联动，以打造亿吨大港为目标，持续推动阳江港码头建设，提升港口吞吐能力。去年阳江港J11#-J16#等6个码头泊位建成，F1#-F2#、5#-7#等12个泊位正在加快，F3#-F5#、15#等4个码头泊位顺利开工建设。今年，将计划新开工阳江港16#、17#、J8#泊位工程等3个项目。

阳江还持续完善阳江港集疏运体系，积极推进阳江港疏港铁路、港区铁路建设，推进阳江港铁路、水路、公路多式联运发展，让港口集聚辐射能力不断提升。

阳江至盐田海铁班列保持常态化稳定开行，阳江港至阳江站港铁联运项目已完成立项审批。阳阳铁路扩能改造项目已列入《2024-2025重点铁路专用线项目清单》，阳江港海陵湾港区吉树作业区铁路工程已完成立项审批，《阳江港海陵湾港区吉树作业区规划修订方案》完成初稿，阳江港北汀湾锚地项目已完成选址报告。

今年，阳江计划新开工阳江港海陵湾港区吉树作业区铁路工程，打通铁路进港“最后一公里”。

撰文：陈步上 沙树鹏