AI将推动无人驾驶飞速发展

3月8日上午，在十四届全国人大三次会议第二场“代表通道”上，来自广东的全国人大代表，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏用自己的故事，讲述科技创新如何改变生活。

“我很有幸见证并参与了中国科技高速发展的30年，经历了包括在互联网、移动互联网和智能新能源汽车的三次变革和创业，而现在，正在开始AI的第四次变革和创业。”何小鹏说，1997年他在华南理工大学读书时，宿舍楼接入了教育网，在中国所有大学里第一批实现整栋通网，为当年的他打开了一个全新的互联网世界。

“联网，这在今天不算什么，但是在当时，是巨大的进步和改变。实践让我更深刻地相信，科技真的可以改变生活。”何小鹏说，当下我们正在经历全新的科技变革——AI时代，他认为，汽车跟AI结合会带来两个变化，AI会推动全自动驾驶甚至无人驾驶的飞速发展，会推动汽车产业和机器人的深度结合。

在自动驾驶领域，何小鹏说，2024年小鹏第一个在中国把端到端的自动驾驶规模化量产落地，首次打通AI智驾从车位到车位的全流程。他透露，今年会探索L3级别自动驾驶的初步落地，2026年还会期望探索停车场内的无人驾驶，包括无人停车和取车功能。

在具身智能机器人领域，人形机器人分为L1到L5类似自动驾驶的五个层级，今天市场的所有人形机器人还大概处于L2层级的早期。何小鹏认为，人形机器人只有达到L3层级，实现手眼足和大脑全面协同的时候，才可以真正进入商业化，“我们期望在2026年率先量产可以面向工业的L3级别人形机器人”。

“在宏观政策以及汽车生态的加持下，低空经济也开始加速起飞。”何小鹏介绍，现在正在研发的分体式飞行汽车“陆地航母”，计划在2026年上半年量产，这将成为全球首款规模化量产交付的飞行汽车。

“小鹏的愿景是探索未来出行的变革，包括城市内的无人驾驶汽车，城市之间的低空飞行汽车，以及进入工厂和小区的人形机器人。”何小鹏说，期待着把中国先进的科技产品和智能体验，带给更多全球消费者。

采写：南方+记者 姚瑶 杜玮淦 祁雷

摄影：南方+记者 张梓望

剪辑：南方+记者 龙达洋