传统课堂里

新能源汽车的混动原理

像“黑匣子”

学生只能靠想象

现在

看这一教学困局

如何被汕头技师学院自主研发的“黑科技”打破！

汕头技师学院机电系以黄志东、赖荣彬、凌秋斌三位教师为主，自主研发的“新能源汽车双电机动力系统演示教具”，在第一届广东省技工院校科技发明与创新大赛中斩获技术进步类优胜奖，并成功获得外观设计专利，使学院在新能源汽车检测与维修专业教学装备研发领域取得新突破，更让抽象的理论知识“看得见、摸得着”！

专利技术

传统教学中，学生学混动技术，只能对着图纸“脑补”。学院对标产业发展及学生实训需求，自主研发了新能源汽车双电机动力系统演示教具。接下来，就让我们一同揭秘这台小巧教具背后隐藏的“黑科技”。

快来看看

这台小巧教具背后隐藏了什么“黑科技”吧！

创新设计：模拟真实系统，突破教学难点

该教具以新能源汽车动力系统为核心，融合比亚迪DM-i混动技术原理，通过双电机协同控制、摇杆传动机构及双向逆变模块等设计，完整呈现了电机驱动、能量回收发电、混合动力切换三大核心功能。教具采用开放式结构设计，学生可直观观察定转子、绕组线圈、永磁体等内部构造，并通过手动操作模拟“纯电驱动”“油电混动”“能量回收”三种动力模式切换，还能在线路接口处进行故障诊断实践。这一设计打破了传统理论教学的抽象性，将复杂的动力系统原理转化为可拆解、可操作的实践场景。

技术突破：三维建模赋能精密制造

研发团队运用UG/NX三维建模技术，对弧形永磁体、高速轴承等关键部件进行仿真优化，创新设计了一体式双电机结构和亚克力透明支撑板，攻克了小型化双电机同轴布局、传动稳定性等技术难题。从图纸输出到零件加工，团队自主完成转轴转子、L型支架等核心部件的精密制造，最终实现教具结构紧凑、运行稳定、安全可靠，充分展现了我校教师“工学结合”的工程实践能力。

教学应用：打造工学一体化课堂教学模式

目前，该教具已应用于新能源汽车检测与维修专业课堂的“流量担当”，学生通过动态演示和实操训练，可深入理解电机控制逻辑、能量流动路径等抽象概念，同时掌握动力系统故障诊断的核心技能。“过去学混动技术只能看图纸，现在能亲手操作三种模式切换，线路问题一目了然。”参与实训的学生反馈道。教具的投入使用显著提升了课堂教学效率和学生的技术迁移能力。

当教育遇见匠心，黑板上的公式终将化作改变产业的力量。接下来，汕头技师学院将加大教学装备创新支持力度，创造更多科研成果，为新能源产业源源不断地输送“即插即用型”技能人才。