“大提升”&“微改造”!沙田镇全力优化交通环境,刷新你的出行体验

东莞沙田
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“颜值+品质”双升级!

沙田镇滨江路

经过历时数月的交通品质大提升

以全新形象惊艳登场

成功“出圈” 

市民好评如潮 

日前

沙田镇交通提升工程项目

又迎来新进展

港口大道带状绿廊

与交通品质的提升工程

全力加速推进中

计划于5月1日正式亮相

沙田镇紧密围绕群众普遍关心的交通出行难题,通过“大提升”和“微改造”,实施一路一策,全面升级改造各主次干道,疏通交通网络、优化道路交通设施,让道路交通品质焕然一新,群众出行更加便利。

“大提升”港口大道“重塑”打造沙田特色滨海廊道

港口大道,因港口而名,从南到北贯穿沙田镇,从东莞港港口直通东莞市区。港口大道车流量庞大,是东莞货物运输及居民日常出行的关键通道之一。

港口大道是沙田的门户形象道路,也是东莞港连接外界的重要通道,更是湾区对外展示形象的重要门户之路。在沙田镇域内,港口大道长约9.8公里。然而,这条道路面临着一些问题,如慢行交通不畅、绿化品质不高、景观界面不够突出以及配套设施等。

为了提升港口大道的整体品质,沙田镇通过实施“理交通、重生态、融文化”三大核心设计策略,并融入“一廊(至美港城生态长廊)、三区(人文活力区、科创新城区、港城形象区)、多节点(多个重要景观节点、沿线绿化带节点)”的景观结构理念,全力推进港口大道带状绿廊与交通品质的提升工程。

沙田镇将通过增设更多人性化的步行道和自行车道,打造层次丰富、色彩斑斓的绿化景观,提升城市的生态品质;同时将滨海港城的现代气息与本土文化相结合,将人文活力区、科创新城区和港城形象区巧妙串联,打造一条集交通便捷、生态优美、文化深厚于一体的滨海港城特色展示廊道,为城市增添无限活力与魅力。

当前,港口大道带状绿廊与交通品质的提升工程正处于紧锣密鼓的施工阶段。据了解,本次升级改造除了沙田段港口大道(与厚街交界处至东莞虎门港综合保税区),还包括两翼的进港北路和沙田大桥段,共12.22公里。该工程预计5月1日前完成,届时,港口大道将焕然一新,成为沙田镇的一张亮丽名片。

“微改造”精心雕琢 全面优化交通设施

沙田镇不断推动交通基础设施的优化升级,以打造更加便捷、安全的出行环境。

沙田镇标路口红绿灯系统正式启用,结束了该路口的“无灯时代”。现场车辆按照指示灯有序通过路口,行人纷纷在斑马线上等待通过。这一幕,沙田镇人民群众盼望许久。

据了解,沙田镇标环岛路口作为镇内交通流量较大的枢纽,长期以来一直面临着巨大交通压力,原有环形岛分流方式已无法满足当前发展需求。为此,沙田镇组织相关部门和专业机构,经现场勘察与评估,制定了交通优化方案,通过建设交通信号控制,科学设置信号灯相位和配时,采用“单口放行+待行区”及“行人二次过街”模式,并与周边路口实现联控联动,有效提升了车辆运行效率,充分利用了道路时空资源。

春节前,沙田镇滨江路交通品质提升工程全面完工,以焕然一新的面貌惊艳亮相。该工程主要通过“道路绿化、道路工程、街道品质设施”三个方面进行提升,打造层次分明、色彩丰富、疏朗通透的绿化景观带,优化设施形成畅通连续的慢行系统,增加口袋公园以及完善城市家具以方便市民游憩体验,达到“绿廊透,慢行通,宜游宜憩”城市效果。

作为沙田镇交通网络的关键节点,环保路的升级改造工程备受瞩目。此次改造不仅着眼于提升道路的通行能力和延长使用寿命,更与市民的出行安全、城市形象的塑造以及生态环境的保护息息相关。

优化交通基础设施,强化通行安全与效率,推动综合交通治理……作为畅通经济循环的重要环节,沙田镇以“微改造”的手法,精心雕琢每一处细节,提升城市交通枢纽的功能、形象与品质,为市民打造更加安全、便捷、舒适的出行环境。

与此同时,沙田镇重点将目光投向了镇内存在的“断头路”和“瓶颈路”问题,这些路段如同城市交通网络中的梗阻,影响了资源的互通、机遇的共享以及优势的互补。为了彻底打通这些交通障碍,沙田镇相关部门深入调研,精准施策,针对镇内存在的“断头路”“瓶颈路”问题,制定了详细的规划方案。

冼韦良 摄

接下来,沙田镇将重点推进进港中路、进港北路、明珠路、临洋路等多条道路的建设工作,通过打通“断头路”、拓宽“瓶颈路”,进一步提升城市通行能力,构建“外联内畅、客货有序、慢行友好”的路网体系。

随着一系列交通设施优化措施的落地,沙田镇正用实际行动回应市民对美好生活的向往。未来,沙田镇将继续致力于优化交通环境,推动综合交通治理,为市民打造更加美好的出行生活,让城市在交通的律动中焕发新的活力与光彩。

免责声明:本文由南方+客户端“南方号”入驻单位发布,不代表“南方+”的观点和立场。
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