日前，“建设海滨路东延等10条道路”被正式纳入汕头市2025年十件民生实事，引发不少市民的广泛关注和讨论。

2月25日下午，记者在海滨路东延路段看到，华侨公园与珠港新城跨龙湖沟桥正在进行施工中，挖掘机轰鸣声不绝于耳，桥的两端分别有十几名工人正在忙碌地进行钢筋绑扎、桥面施工等作业。

作为汕头中心城区东西走向的一大交通动脉，海滨路东延承载着缓解交通压力的重要使命。去年年底，随着国际集装箱码头土地的移交和政府收储计划的推进，这条滨海观光长廊的建设再度提上日程。

海滨路东延全线贯通涉及2个项目：海滨路东延（一期）项目及珠港新城海滨便道工程项目。截至目前，海滨路东延（一期）项目施工形象进度上已完成约90%，其中，金环路至双园路已完成并交付使用，双园路至龙湖沟路段已完成，仅剩龙湖沟桥节点正在施工。该项目相关负责人表示，龙湖沟桥3号桥台及防潮堤的桩基已全部完成，并已完成第一跨箱梁架设工作，目前正在进行3号桥台施工。

此外，珠港新城海滨便道工程项目施工形象进度上已完成总工程量约80%，除国际集装箱码头（约500m）范围外，其余路段已完成混凝土路面。近期，施工人员、机械设备已陆续进场，现正进行土方装载堆放工作。

海滨路东延的建设，是汕头城市空间拓展的关键一步。项目相关负责人介绍，海滨路连接东海岸大道是目前中心城区最大的“断头路”，海滨路东延线将有效串联老城区和东海岸新城，形成一条长达 27.5 公里的内海湾滨海走廊，建成后将成为国内最长的内海湾景观通道，极大缓解中山路的交通压力，助力推进珠港新城和黄厝围等片区的开发建设。

南方+记者 张晓宜

通讯员 黄洪泽

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